東莞汽車保有量突破300萬! 會限行嗎? 官方這樣回應...


就在昨天

東莞第300萬個車主正式領牌

這標誌著

 東莞汽車保有量正式突破300萬 

成為全國第11個汽車保有量突破300萬的城市

廣東省排名第二

超越了廣州,僅次於深圳


△1月25日下午2:00,在虎門工作的林先生現場授牌成為東莞第300萬輛車的車主。來自福建的林先生表示,2005年來莞,東莞很宜居,來了就不想走!



300萬輛車是什麼概念?


按照轎車車身4米多的長度計算

如果這300萬車首尾連接起來

總長度超過12000公裏

大概相當於東莞到北京的3個來回


傍晚的南城三元路,車流量巨大


目前,東莞的常住人口約834萬

以一家三口人計算

平均每個家庭擁有的車輛

已經超過1輛!



東莞汽車保有量呈井噴式增長


近幾年

東莞汽車保有量呈井噴狀態

↓↓↓


據東莞車管所統計數據顯示

2011年,東莞汽車保有量達到100萬輛

2016年,東莞汽車保有量達到200萬輛

到2019年1月,汽車保有量達到300萬輛

東莞汽車保有量的增加速度越來越快了!



回看過去的10年

東莞汽車保有量增長了約230萬輛

是原來4倍都不隻!

厲害了,我的大東莞!



按照國際通行的說法

100萬輛以上的汽車保有量

是一個城市進入汽車社會的標誌

汽車保有量突破300萬輛

更加直接證明了東莞經濟的活躍



汽車多了,東莞會限牌嗎?


機動車數量的不斷增加也會為城市的發展

帶來一些困擾

目前深圳和廣州已經搖號限牌

同時也限行外地車牌

深圳工作日上下班限外廣州開四停四

東莞旁邊的惠州也計劃今年開始

在巽寮灣等熱門旅遊景點實施單雙號限外了

那麼

 東莞會加入限牌限行的行列嗎?


日前,針對網友關心的這個問題

東莞交警大隊兩周前表示:


機動車限牌、搖號等政策需由人民政府相關部門進行全麵分析研究後才能作出決定,目前東莞市車管所暫未收到相關文件。



東莞春運出程高峰!


隨著汽車保有量的井噴

交通擁堵已經成了東莞的“城市病”

最近,有不少人陸續從東莞踏上回鄉的旅程

一些路段已經出現了擁堵的情況


莞佛高速虎門大橋廣州方向K38車流大,慢行5公裏。


東莞高速莞佛西行五點梅轉廣深高速入口慢行3公裏


廣深高速廣州方向麻湧段K23施工車流量大,慢行5公裏。

*數據截至1月25日中午12:00


東莞交警預計

受春節假期人群出行影響

東莞市高速的出程高峰將出現在

1月26日、1月30日19點至23點



另外,受走親訪友影響

2月6日(正月初二)

10點-12點會有一個小高峰

東莞人出行要注意啦!




東莞這些路最堵


那麼在出行高峰期

東莞那些路段和高速最堵車呢?

小編來告訴你們吧!



東莞市內這些路段最堵車


節日期間,預計大嶺山廣場最受歡迎

其次是黃江廣場、鬆山湖風景區、

廣東觀音山國家森林公園、水濂山森林公園

上述景點及商圈有可能出現車輛緩行的情況


     

其次,以下這些熱門的商場

周邊也容易出現擁堵

東莞人出行前一定要規劃好行程!


萬達廣場(東城店)、萬達廣場(東莞長安店)、萬達廣場(虎門店)、彙一城、星河城、萬科廣場(長安店)、金沙灣購物廣場、鬆湖萬科生活廣場(沁園路)、萬達廣場(莞太路)、百花時代廣場(市場路)



這些高速路段易擁堵

春運期間東莞市出程

1月30日擁堵程度較高

易擁堵緩行的高速有G9411莞佛高速、

S3廣深沿江高速、G94珠三角環線高速

司機朋友們要注意啦!



虎門大橋下周三最堵


逢節必堵的虎門大橋

有必要單獨拎出來說一下

來自虎門大橋有限公司的消息

預計虎門大橋春運期間有3個高峰時段:


第一個高峰時段就是當下,將一直持續到本月30日

第二個高峰時段將出現在節後返程時,從2月8日—11日(初四至初七)

第三個高峰時段會出現在2月16日及其後數天


而且春運期間

虎門大橋還要實施封閉交通管製!


1、虎門大橋威遠收費站入口計劃1月28日-2月1日每天8時至22時實施全封閉交通管製


2、虎門大橋東行(廣州往東莞方向)南沙收費站入口計劃2月3日12時至2月11日6時(臘月廿九-正月初七)、2月11日-2月20日(正月初七-正月十六)每天14:00至次日6:00實施全封閉交通管製


建議司機提前規劃好繞行方案

盡量選擇黃埔大橋、

虎門輪渡等替代路線錯峰出行



東莞的汽車是越來越多了

大家平時出門覺得堵車嗎?

反正平時小編無論上班下班出去玩

都會堵到懷疑人生

所以各位認為東莞有必要限行嗎?

到評論區說說看吧!


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