黔南真的要有12個機場啦!但是,並不是你想象的那樣子!


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今天,小編看到一則消息:近日,貴州省發改委印發《貴州省通用機場布局規劃(2016-2030年)》。根據《規劃》,黔南州將布局建設3個運輸機場、2個A1級通用機場、7個A2級通用機場,合計12個機場。

 看到這裏

大家是不是想

    哇塞~要建那麼多機場了

是不是意味著小夥伴們

可以從黔南各地坐飛機出發去環遊世界呢?

?估計想象中的畫風是介樣的!?



■ ■ ■ ■ 




事實是這樣的...



先別激動

貌似這個“機場”和大家想象中的不一樣哦

因為它是

通用機場?

與我們想象中的機場有差別嗎?

小編這就來給大家科普下


什麼是通用機場

“通用機場”是指專門為民航的“通用航空”飛行任務起降的機場。通用航空機場屬於民用航空機場的一類,民用航空機場包括通用航空機場和民用運輸機場。通用航空機場是專門承擔除個人飛行、旅客運輸和貨物運輸以外的其他飛行任務,比如空中旅遊、空中表演、空中航拍、空中測繪、農林噴灑等特殊飛行任務。



(網絡配圖)


說到這裏,小編仿佛聽到一陣唏噓

先別“切~”著先

這麼特別的“低空旅遊”也是值得大家期待的

      《貴州省通用機場布局規劃(2016-2030年)》明確,近期重點推進通航企業運營基地以及其他有市場業務需求的通用機場建設,助推通航企業培育市場,積極開展低空旅遊、航拍航測、飛行培訓等業務,拓展其它業務,逐步形成穩定繁榮發展格局。

通俗點說,雖然還不能在黔南直接坐飛機環遊世界,但是《規劃》中也提到了積極開展 低空旅遊等業務。所以說,或許在不久的將來,小夥伴們就可以乘坐飛機俯瞰黔南大地了!


(網絡配圖)

根據《通用機場分類管理辦法》,通用機場是否對公眾開放分為A、B兩類。A類為對公眾開放的通用機場,允許公眾進入以獲取飛行服務或自行開展飛行活動;B類則為不對公眾開放的通用機場,指除A類通用機場以為的通用機場。A類通用機場分為以下三級。

        其中,含有使用乘客座位數在10座以上的航空器開展商業載客飛行活動的為A1級通用機場,使用座位數在5~9座之間的航空器開展商業載客飛行活動的為A2級通用機場,除A1、A2級外的A類通用機場均為A3級通用機場。  


大家來看看下麵這張圖


黔南要建的A1級、A2級通用機場。根據《通用機場分類管理辦法》,都是屬於允許公眾進入以獲取飛行服務或自行開展飛行活動的。


省發改委在黔南州規劃兩個A1級通用機場,分別位於獨山縣基長鎮惠水縣雅水鎮;  

  

        另根據《規劃》中《2030年A2級通用機場布局》表,黔南州A2級通用機場布點縣市分別為福泉市、貴定縣、甕安縣、平塘縣、長順縣、龍裏縣、三都縣。

   

        除此之外,《規劃》還布局了荔波機場、都勻機場、羅甸機場。其中,荔波機場已建成,為既有運輸機場。根據《規劃》中《貴州省通用機場布局示意圖》,都勻機場、羅甸機場與貴陽龍洞堡機場、興義萬峰林機場等同為運輸機場。

來源:貴州省發展和改革委員會官網及網絡

掌上V黔南綜合整理 

編輯&版式:張朕



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