六盤水到貴陽以後隻要1個小時啦!2017年安順到六盤水通城際高鐵


記者從成都鐵路局獲悉,我省第二條城際高速鐵路——安順至六盤水鐵路(下稱安六鐵路)的前期準備工作已基本完成,全線開工條件已經具備,預計最快今年10月內全線開工建設。屆時,六盤水經安順到貴陽的鐵路運行時間,將由目前的3.5小時壓縮至1小時左右。


據介紹,安六鐵路是《貴州省鐵路網規劃》中“安順——六盤水——威寧”城際軌道交通的首期工程,也是貴州城際快速鐵路網的重要組成部分。它從滬昆高鐵安順西站引出,向西途經安順開發區、普定、六枝、鍾山和水城5個區(縣、特區)16個鄉鎮街道,與水城火車站接軌後,利用既有的滬昆鐵路抵達六盤水站,新建線路全長約118公裏,營運裏程約124公裏。


安六鐵路投資估算總額為150多億元,按照國家Ⅰ級、雙線高速鐵路標準建設,設計速度250公裏/小時。客流量近期為每年727萬人,遠期為每年1101萬人。新建普定南、六枝南、長箐、冷壩和六盤水東5個車站,計劃2017年內建成通車。


去年12月31日,中國鐵路總公司和省政府聯合批複安六鐵路可研報告;今年6月,又聯合批複項目初步設計,項目施工圖設計同期得到鐵總批複。目前全線勘界報告、土地複墾方案已完成;征地拆遷完成了沿線現狀的摸底調查取證、補償安置方案編製和征地拆遷實物工程量調查勘測等,工程施工用地基本得到保障。


“安六鐵路在安順西站銜接滬昆高鐵,從而使六盤水融入全國高鐵快速客運網。”成都鐵路局相關人士介紹,建成後,六盤水市將邁入高鐵時代,六盤水到北京,將從目前最快的29小時40分,壓縮至8小時左右;六盤水到上海,將從目前最快的29小時07分,壓縮至8小時上下;六盤水到廣州,將從目前最快的26小時38分,壓縮至6小時左右。


專家預測,屆時,將開行六盤水至貴陽、北京、上海、廣州等方向的高速動車組,使六盤水快速融入到黔中經濟區、長三角、珠三角和華北京津冀地區,不僅有利於打造貴陽——安順——六盤水的黃金旅遊線,更將加速推動黔中經濟區和畢水興經濟帶的發展。


本報記者 曾秦





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