赤峰高鐵要開工啦!


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日前,國家環境保護部公布《新建赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路環境影響報告書》,對這條京沈高鐵的支線客運專線鐵路建設進行介紹,並且對環境影響進行評估。


根據《環評報告》顯示:新建赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路位於蒙東地區的赤峰與遼寧西部朝陽市,沿線經過朝陽市喀左縣和建平縣、赤峰市寧城縣、喀喇沁旗、元寶山區、紅山區和鬆山區。


(網絡圖)

全線共設車站5座,分別為喀左站(屬京沈工程範圍)、建平站、寧城站、平莊西站、赤峰西站,其中赤峰西站為始發站,喀左站為接軌站,其餘車站為中間站,預留乃林站。

赤峰高鐵設計時速為250公裏,計劃於2016年1月開工,2019年12月結束,建設總工期4年。正線全長157.375千米,橋梁共計52座,隧道11座。投資占工程總投資的8.84%(項目投資預估算總額為204.4億元)。

赤峰高鐵是京沈客專向蒙東地區的延伸。未來還將與哈大高鐵、沈吉圖城際鐵路、沈丹高鐵以及哈齊、哈佳、哈牡等高鐵相互連通,形成東北地區快速鐵路客運網絡,拉近赤峰與京津冀、遼南地區的時空距離。


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近日,元寶山區召開新建赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路(元寶山區段)社會穩定風險評估會議,等級定為低風險

據悉,新建赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路在元寶山區境內線路長度約為35km,途徑平莊鎮、美麗河鎮、小五家鄉、元寶山鎮等四個鄉鎮的15個村,目前,元寶山區段線路定測工作已全麵結束,正在有序進行線路地勘作業。


來源:大赤峰

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