青島市政府要北遷城陽?


10月19日下午,青島市規劃局李誌鵬副局長做客青島政務網“網絡在線問政”欄目,就“北部城區規劃管理”與廣大市民進行了交流探討。

市政府有無搬遷計劃、新機場高速、紅島發展等一係列問題都有透露哦,快來圍觀~

 
 

李誌鵬表示,依據城市總體規劃,北岸城區包括城陽區和紅島經濟區,規劃建設為科技型、生態型、人文型新城區。

空港組團定位為區域性國際樞紐機場,著力打造航空產業、臨空經濟聚集區。

北岸城區及空港組團均屬於青島膠州灣北部地區,是未來城市拓展、功能提升、戰略性新興產業集聚的重要空間載體。

 
 

網友問

城鎮未來規劃和交通問題成為大家最關心的問題。

有網友表示,城陽上馬街道和棘洪灘街道東西靠城陽和膠州空港新城、南北接高新區和動車小鎮,未來是何規劃?


李誌鵬表示

       根據《青島市城市總體規劃(2011-2020年)》和城陽區在編的《青島市城陽區分區規劃》,上馬街道區域規劃定位為西部綜合服務中心,將依托北部棘洪灘街道和高新區的產業聚集優勢,重點發展生產性服務業和生活性服務業。

       為推進該區域的發展,目前市規劃局正在配合城陽區相關部門編製上馬片區控製性詳細規劃,計劃2017年2月完成相關成果,控製性詳細規劃按程序報市政府批準後按規劃實施建設。

       李誌鵬表示,近期,“國家高速列車技術創新中心”獲得國家部委批。根據批複的方案,創新中心設在青島的北部區域,範圍包括上馬街道北部和棘洪灘街道。創新中心的批複,使得該區域的地位發生了很大變化。

       為更好的推進該區域的發展,目前,青島市規劃局已會同城陽區政府開展創新中心規劃編製的前期工作,計劃2017年6月完成區域的概念規劃,屆時,該規劃將按程序組織社會公示。

網友問

除了關心城鎮規劃之外,很多網友對交通問題也很是關心。

一些網友反映,環灣大道雙埠立交橋往高新區和城陽方向特別擁堵。


李誌鵬表示

      關於白沙河雙埠立交問題,雙元路、雙積路路口現狀為平交路口,節點高峰時段擁堵已影響到雙埠立交的交通轉向。

       為緩解該交叉口道路擁堵問題,青島市規劃局會同相關部門組織了雙元路-雙積路節點提升改造方案的研究論證工作,對節點立交形式做了對比分析,目前相關方案正在論證過程中。


網友問

很多網友對新機場高速公路建設非常關心。


李誌鵬表示
為加強新機場與城市中心區的交通聯係,快速疏解機場客流,規劃了一條機場高速公路,該高速北接青銀高速,向南通過環灣大道立交後,接入跨海大橋紅島接線。



網友問

目前紅島新區一房難求,紅島未來在青島到底是何定位?


李誌鵬表示

       依據國務院批複的青島市城市總體規劃在我市“全域統籌、三城聯動”的城市空間發展戰略中,紅島經濟區未來的城市定位重在做高做新,高水平打造科技型、生態型、人文型新城區。

       紅島片區濱海區域未來將發展新青島文化高地,高度聚集各類文化設施,成為青島多元文化的新標地,以重大公共項目為統領,逐步培育成文化旅遊目的地。

       據我所知,現階段暫無市政府北遷的計劃和相關規劃。

網友問

膠州新機場對李哥莊鎮有啥影響?


李誌鵬表示

膠州市李哥莊鎮已納入膠東國際機場臨空經濟區,臨空經濟區規劃中已對李哥莊鎮交通進行了優化,規劃了輕軌16號線穿過鎮中心,另外還打通了如濰蘭路等多條對外道路。



網友問

近日,有媒體報道高鐵時代廣場落戶高新區的消息!

李誌鵬表示

紅島經濟區管委和濟青高速鐵路有限公司簽訂的紅島高鐵時代廣場項目位於河套街道規劃的紅島站周邊,將以高鐵站為依托,引進高鐵相關產業,建設宜居宜業的高鐵新城,是集商務辦公、商業、住宅等於一體的綜合項目。


紅島站最新消息!

日前,合青高鐵正式獲批,合青高鐵北起青島,設紅島站。

作為濟青高鐵(青太客專)與青連鐵路(合青高鐵北段)的交彙站,紅島高鐵站的重要性可想而知。

對此,我們特意來到紅島高鐵站施工現場一探究竟。

目前,紅島高鐵站正在進行基床基礎施工,現場東西兩側各有一處高約近3米的方形土壘基床,有施工車輛正在進行碾壓作業。

紅島高鐵站位於紅島經濟區西片區,G22青蘭高速北側,彙海路南側,在河套街道辦事處東南方向,距離河套街道辦事處5公裏左右,距青島高新區管委11公裏左右,從青島高新區管委駕車到項目現場大概需要10分鍾。

紅島站近期為濟青高鐵(青太客專)與青連鐵路交彙站,遠期為規劃中的國家濱海高鐵與歐亞鐵路大通道的交彙樞紐,預測2030年年出行總量達到2000萬人次以上,出行高峰值為8800人次/小時,站台規模為10台20線,為國家特等站。

此外,紅島站還同步建設長途站、出租車、公交車、地鐵站,實現各類交通出行方式的無縫隙換乘。

而濟青高鐵始發自濟南東站,終點至青島紅島站。

項目建成以後,從濟青高鐵紅島樞紐站1小時即可到達濟南,3小時內可直通京滬,紅島經濟區將一躍成為山東半島最重要的綜合交通樞紐。


信息太多,有點撐?快收藏好,細細看!

青島北部的發展,你可別錯過!

(來源:半島客戶端)


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