阿裏涉足航運,傳統物流麵臨危機


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  從外媒近日報道中了解到,2015年阿裏巴巴旗下電商平台網上銷售額超過4500億美元,成為亞太地區最大的電商公司。但它的影響力遠不止於此,阿裏巴巴開始涉足美國電商,逐漸成為美國托運人重要的潛在合作夥伴。

  據互聯網流量監測機構Compete的數據顯示,2015年9月,阿裏巴巴旗下電商平台速賣通流量同比去年上漲70%,月均獨立訪客量達750萬。相比之下,美國電商網站Overstock.com月均獨立訪客量近1050萬人次。

  阿裏巴巴進軍美國市場也對美國郵政(USPS)有促進作用。2015年雙方簽訂了協議,USPS同意優先處理阿裏巴巴的包裹。這就意味著,美國消費者將比往年更快收到阿裏巴巴平台的快件。更重要的是,協議還讓USPS成為了阿裏巴巴包裹“最後一公裏配送”的獨家物流商。

  阿裏巴巴最近推出自己的物流服務Alibaba Logistics,當淘寶或天貓有產品銷售到國外時,它就幫助中國品牌及賣家運貨到全球各地。

  賣家可以利用Alibaba Logistics處理美國和亞太地區“中途”運輸或“最後一公裏配送”。而且阿裏巴巴開始開放船運集裝箱租賃,這就意味著,Alibaba Logistics現在也能為平台第三方賣家提供“第一公裏”運輸了。

  快遞運輸行業由於電商增長而繁榮,物流行業外的企業也想分得一杯羹。市場調研機構BI Intelligence資深研究分析師Cooper Smith撰寫了關於未來美國物流行業的報告,分析了亞馬遜、阿裏巴巴和沃爾瑪如何處理增加的電商包裹,報告中主要關鍵點有:

  1、物流和快遞運輸是電商公司下一個10億美元機會。根據世界銀行、波音公司和Golden Valley Co的數據顯示,全球航運市場,包括海運、空運和卡車運輸,達2.1萬億美元。

  2、傳統航運公司麵臨危機,它們看到隨著電商行業增長,包裹運輸也不斷增長。目前亞馬遜每年6億份包裹由20個航運公司負責配送,其中包括FedEx、USPS和UPS。

  3、亞馬遜、阿裏巴巴和沃爾瑪目前專注建立“最後一公裏配送”和物流服務,但也逐漸涉足物流鏈中中途和“第一公裏”運輸。

  4、亞馬遜在物流方麵已經取得了巨大成就,它推出了“當日達”,而且是通過自己的物流團隊配送包裹給消費者,而不是第三方物流商。該公司最近開始建立中國與北美之間的航線。

  5、沃爾瑪擴大運輸和物流操作隻是單純地想縮減成本。它開始開放船運集裝箱租賃,從中國運輸產品到其他國家,並利用儲物櫃和門店提貨等方式減少運輸成本。

  6、阿裏巴巴開始開放集裝箱租賃,跟亞馬遜的“龍舟計劃”類似。這就意味著,Alibaba Logistics現在可以為平台上第三方賣家提供“第一公裏”運輸了。
(來源:雨果網)


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