【禾豐知識】新車磨合期的幾大誤區!你中招了沒?快快分享給剛拿到新車的朋友們吧!


很多朋友在拿到新車時都很激動,但在新車磨合時,有幾大誤區需要避免

1.提前更換機油

新車發動機的初裝油區別於售後部門所更換的機油,發動機的初裝油在油品質量上跟普通機油略有差別,而發動機初裝油機油粘度低,散熱性好,抗氧化性能較優越等特點,特別適合發動機磨合階段,所以在磨合期內不要提前更換機油,按照廠商規定更換機油即可。
2.新車冷啟動時不預熱
汽車停放一段時間後發動機內的部分機油會回流到油底殼,即使發動機內部的潤滑油道有保壓閥保壓,但並不能及時建立油壓,機油的工作溫度達不到正常工作溫度,活塞環和缸壁之間不能形成有效的潤滑油膜,另外液壓挺柱或搖臂由於油壓壓力不夠也受到影響,所以在啟動時要養成熱車的習慣。3.新車磨合期內過載

磨合初期汽車過載會給發動機帶來巨大的負荷,在發動機磨合階段極容易造成磨損加劇,造成後期燒機油磨損不足等後果。所以在發動機磨合初期一定要避免,在磨合至2000-3000公裏時再進行大負荷磨合比較適宜,但也不宜時間過長。4.新車不能跑長途和高速行駛
關於新車跑長途和高速行駛大家眾說紛紜,有人說新車最好不要跑高速、跑長途,隨著發動機製造工藝提升之後新車的磨合不在局限於速度不要超過80km/h,當然新車的速度磨合必須有一個過渡,由低速逐漸的到高速的過程必須得有,在磨合期內也是可以跑到100km/h。至於高速磨合在後續階段是沒問題的,汽車的最佳工作狀態就是高速行駛時,高速行駛但不要高轉速行駛
5.變速箱 刹車係統 底盤傳動係統的磨合

新車磨合不但隻是發動機的磨合,其中也包括汽車變速箱、刹車係統、底盤傳動係統等,這也就是為什麼磨合期初期切忌過載、高速行駛時切忌速度過高等,這些對底盤傳動、變速箱影響非常巨大。新車磨合時切記緊急刹車,刹車係統也需要磨合,總是猛踩刹車、猛踩油門,這麼做會給發動機帶來衝擊,主要是給底盤懸架帶來衝擊,反而得不償失。


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