每日新能源:穀歌與沃爾沃和奧迪達成協議,北汽新能源EX5上市


新能源事件

1、上海新投入使用的公交車將全部采用新能源汽車

上海市市長應勇在作《政府工作報告》時指出,要加快落實集成電路、人工智能、生物醫藥等產業政策,深入實施智能網聯汽車等一批產業創新工程,推動中芯國際、和輝光電二期等重大產業項目加快量產,實現集成電路14納米生產工藝量產,推進昊海生物、ABB機器人、盛美半導體等項目開工建設。他還宣布上海今年新投用公交車全部采用新能源汽車,推動空氣質量持續改善。

點評:發展綠色出行是好事,不過大批的燃油車會直接淘汰嗎?

2、北汽新能源EX5上市補貼後售16.99-19.99萬元

1月27日,北汽新能源旗下全智能長續航純電SUV車型EX5在昆明上市,四款車型補貼後的售價為16.99萬-19.99萬元。北汽新能源副總經理、營銷總經理李一秀說,EX5的價格是基於今年補貼將比去年退坡50%的基礎上製定的,而且比同級別競品的價格便宜1-2萬元。

點評:北汽EX5會成為後補貼時代市場的收割者嗎?

3、穀歌與沃爾沃和奧迪達成協議

穀歌已經與沃爾沃和奧迪達成協議,將在2020年開始推出新車載安卓係統。與過去許多統建立在舊有安卓基礎之上的信息娛樂係相比,穀歌的新係統也被該項目負責人認為是更強大的解決方案。根據協議規定,三方將在2020年推出新的安卓車載係統,該係統將會為用戶帶來全新的交互模式。

點評:安卓手機用戶表示很期待和這套全新車載係統無縫對接。

4、戴森造車:“數字電機+固態電池”或成關鍵技術

戴森(Dyson),不少人對他們的吹風機、吸塵器更加熟悉,但汽車早就已經成為了整個戴森未來產品版圖中的一部分。就在不久前,前英菲尼迪總裁Roland Krueger加盟戴森,負責戴森的汽車部門,為即將在2021年發布的首款電動車做準備。

Krueger自從2015年加盟英菲尼迪之後,於上個月悄悄離職“尋找其他的機會”。而昨天,戴森CEO Jim Rowan在財務會議中宣布公司在今年將在電動車項目中追加超過10億美元的投資,而且證實了Krueger的加盟,一位有經驗的主流豪華汽車品牌的總裁對於戴森來說意義重大。

點評:戴森造車,純屬噱頭。

5、國際能源署執行幹事比羅爾:中國是能源技術發展的重要推動力

國際能源署執行幹事法提赫·比羅爾近日表示,中國是能源技術發展的重要推動力,沒有中國參與,任何國際能源領域的努力都不可能有結果,中國在能源領域取得很多成就。例如,在可再生能源領域,中國在風能、太陽能、水力、核能發電以及電動汽車領域都已走在世界前列。

點評:中國在電動車方麵實現彎道超車的願望一直沒有變。

6、浙江:2019年將率先開展5G商用 設立100億元數字經濟產業基金

近日,浙江省省長袁家軍在浙江省十三屆人大二次會議開幕式作政府工作報告時表示,2019年,浙江將率先開展5G商用,爭創國家數字經濟示範省。同時,將設立100億元數字經濟產業基金,力爭數字經濟核心產業增加值增長15%以上。

點評:5G是不是被傳的過於神話了。

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