奧迪5踩刹車3次別停後車!行車記錄儀曝光,網友卻說…




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5次踩刹車、別停3次,1月29日,一段55秒的行車記錄儀曝光引發網友熱議,在這條關鍵詞為“惡意別車”“危險駕駛”的微博中,網友卻將矛頭指向了被別的後方車主。



記者聯係上後方車主薛先生,其表示此前自己並沒有有意影響奧迪車行駛的行為,“不管發生過什麼,在馬路上如此三番五次的別車,太危險了。”他說。

 

視頻還原

奧迪5次刹車3次別停後車 


事情發生在1月29日9點20分左右,在麥德龍南門前往五一廣場方向的路上,視頻中總共涉及三台車:提供行車記錄儀的視頻車、奧迪車以及一輛吉普車。 


記者綜合所有的行車記錄儀視頻,還原了事發經過,在大約2分鍾的時間內,共有兩次右拐和一次左拐。 



第1次右拐

視頻車從麥德龍南門出來,右轉進入直行車道,奧迪車直行在該車道上,後開到視頻車前方,位於視頻車的左側、前方車道。 


第2次右拐

兩車在準備右轉進入香周路時均減速,香周路共2排車道,視頻車右轉後進入左側內車道,行車記錄儀中奧迪車車影消失。此後奧迪車從視頻車的右後方出現,並駛到視頻車的前方。行車記錄儀顯示,此時一輛吉普車在視頻車的同車道前方行駛,奧迪車在右側車道上準備超越吉普車,但是因為自身一側的護欄收窄,奧迪車未能成行。行駛在後方的視頻車仍然勻速前行,並未讓奧迪車會入。 



第3次左拐

在行至東北路橋下後,吉普車右拐駛入海達廣場方向,視頻車左拐往五一廣場方向行駛,奧迪車也左拐,並駛到視頻車前方,行車記錄儀顯示,此後奧迪車在大約10米內後刹車燈先後亮了5次,連續3次別停視頻車。

網友說法

事出有因,後車也有問題 


這段視頻記錄儀是以“惡意別車”“危險駕駛”為關鍵詞在大連社交平台上傳播的,然而網友卻將“矛頭”指向了視頻車主。

“DL申明”:視頻車也有毛病吧,二十九秒往右一把輪不是別車?進環島直接紮到最內側沒有毛病?

“田達頭trf”:別的不說,視頻第一秒,奧迪車在視頻車左側,視頻車右轉後直接往左並道,是不是先擠到了奧迪?

“胖虎是隻虎皮貓”:首先視頻車在左轉前壓線行駛,其次壓線行駛的時候還往右打了一把方向盤,開過車的都懂視頻車幹了什麼。 


記者梳理網友的留言發現,把“矛頭”指向視頻車的網友認為奧迪車別車是事出有因,行車記錄儀呈現的內容主要有兩點:


一是在第二次右拐時,視頻車直接往左並入內車道,影響到了奧迪車行駛。


二是在左拐前,視頻車有右打輪的動作,應該也是在別奧迪車。 


在網友的指責中,網友“大良個威武”表示:視頻車雖然打了把輪,不至於讓奧迪車去惡意別車吧,還連點刹車多次,這不是危險駕駛嗎? 


車主:何至於如此危險駕駛?


1月30日,記者聯係上視頻車主薛先生,其表示已經注意到網友的評論。他告訴記者,首先在第二次右轉時,因為路麵是虛線,可以並道,因此自己緩行進內車道行駛,當時通過後視鏡觀察發現,並沒有影響到奧迪車的行駛,但是既然網友指出來,此後遇到這種情況,自己會注意。 


在薛先生看來

奧迪車主生氣主要應該在“護欄突然收窄,其未能超過吉普車,自己也沒有讓其會入”這個節點上。“護欄在他那一側,我當時不清楚,而且我一直在吉普車後麵勻速行駛,所以當時沒有讓其會入進來。”薛先生解釋說。


薛先生告訴記者,當時奧迪車主非常生氣,行車記錄儀未顯示出來的內容是,奧迪車主按喇叭,並搖下車窗開始責罵。“我也搖下車窗和他對話。”薛先生表示那個右打輪的動作就是在這個情況下發生的,“是因為我臉衝向右側與奧迪車主對話,帶動身體出現方向盤右拐的動作,而並非故意別奧迪車。”他說。


在薛先生看來,在行車過程中,有摩擦、有矛盾、有誤會是難免的,事兒過去就過去了,但是奧迪車5次踩下刹車,3次將自己別停,這樣的舉動太危險了。 


 

針對兩車的行為,記者也谘詢了我市交警部門,交警表示視頻呈現的過程比較完整,但對於交通違法行為的認定,還需要綜合標識標線等。

從視頻內容看,明顯帶著“鬥氣”“路怒”的特征,這種不文明的行為於人於己於公共安全都是有害的,極容易引發人為交通事故。交警提醒駕駛員行車中既要遵守交通法律法規,又要文明行駛。 


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源|半島晨報、海力網記者於雅坤,版權歸原作者所有

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