起亞出狠招了!新車比福特領界氣派,不足14萬,寶馬X1地位不保


隨著汽車市場的發展,越來越多的消費者在選擇車型時傾向於選擇一些主流的、品牌影響力大的,如大眾、豐田,或者是別克、本田。總之,由於國產汽車品牌的不斷發展壯大,一些原有的主流汽車品牌似乎已經不那麼受歡迎了,比如法係車的雪鐵龍,韓係車的現代、起亞等品牌,我們今天要聊的車型就是起亞的中期改款車型KX5。起亞出狠招了!新車比福特領界氣派,不足14萬,寶馬X1地位不保。

前臉部分, 全新KX5的前臉就像是大改款一樣,絲毫找不到現款車型的影子,全新的虎嘯式前臉看起來霸氣側漏。大燈設計非常流暢自然,並且與中網很好的結合在了一起,在大燈下方還增加了扇形燈帶,並且一直延伸到中網下方,很有特點,看起來很別致。同時兩顆“獠牙”依然得到了保留,讓整個前臉更加動感。

車身側麵與現款相比並沒有發生實質性的改動,線條依舊簡約流暢。另外,四個車門把手設計巧妙,駕駛位兩側後視鏡采用了上白下黑的雙色設計。尾部設計最大的改動就是換裝了全新造型的一體貫穿式尾燈組,與前臉部分的設計相呼應,在尾燈內部采用了LED光源,還將牌照架相比現款車型上移了一定距離。

新車內飾整體以黑色調為主,搭配棕色座椅突顯活力動感。中控台配備懸浮式顯示屏,搭載小度車載OS娛樂係統,支持百度CarLife、應用下載等功能。三輻式方向盤加入銀色金屬材質裝飾,同時配備多功能按鍵,前方配備機械儀表與液晶顯示屏相結合,界麵清晰易懂。

動力方麵,全新KX5或將沿用1.6T、2.0L自然吸氣發動機,其中1.6T發動機最大功率為130kW,最大扭矩為265Nm;2.0L自然吸氣發動機,最大功率為121kW,最大扭矩為203Nm,與豐田的2.0L發動機相比數據全麵領先。傳動係統或將匹配6速自動或7速雙離合變速箱。

作為中期改款車型,新款KX5的變化還是比較明顯的。首先它的外觀變得更加成熟、內斂,這顯然能讓更多人接受它的設計,同時在局部也加入了更多細節,讓它變得更精致了。內飾部分對之前的設計進行了簡化,少了點個性,多了些穩重。空間表現和乘坐舒適性和現款車型區別不大,總的來說這次改款誠意滿滿。起亞出狠招了!新車比福特領界氣派,不足14萬,寶馬X1地位不保。


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