Lab測試:斯柯達柯珞克,靜音性可媲美奧迪



這是一次久違的Lab測試。斯柯達柯珞克在2018年3月份正式上市,時隔近1年,我們終於有機會對這款車“下手”了。作為替代Yeti布局緊湊級SUV的全新車型,柯珞克具備相當優勢的性價比,然而必須指出的是,和很多人想的不太一樣,柯珞克的性價比很大程度上並不隻是配置上的優勢,而是無法被普通消費者所量化的品質。“Lab測試”的任務,就是將一款車的基本品質進行數字量化並呈現給消費者。



我們本次測試的是上汽斯柯達柯珞克2018款TSI280旗艦版(以下簡稱“柯珞克”),官方指導價為18.59萬元。強調一下,由於路況、濕度、氣溫和周邊環境的不同,所以不同道路條件下測試的加速、刹車、靜音性以及車內空氣質量檢測參數,僅作參考,不能夠作為對比依據。


鈑金工藝令人驚歎


我們在柯珞克上選取的鈑金縫隙測量點共有4對8組,分別是引擎蓋靠近A柱下端左右縫隙、引擎蓋前端靠近車燈的左右縫隙,尾廂門上端靠近後擋風玻璃左右縫隙,尾廂門下端靠近底部的左右縫隙。基本上可以這樣說,這4組數據足以反映一款車的鈑金拚裝水準。



從測量結果不難看出,柯珞克的鈑金左右對稱度極佳,而且拚接縫隙寬度控製得很不錯,其鈑金工藝在同級車型中實屬上乘,100分絕對實至名歸。


全漆麵工藝令人想不到


我們選擇的車漆測試點為引擎蓋上6個不同的測試點,基本上這一組數據就能反映一款車的車漆整體工藝水準。



如果隻看引擎蓋主平麵,柯珞克車漆的整體精度高得相當可怕,整體車漆噴塗厚度最大誤差僅有3微米,而在引擎蓋衝壓折麵這樣的細節,柯珞克也無可挑剔……



柯珞克的引擎蓋上衝壓出了一對左右對稱的折折線,折線外側斜麵上,以及車頭部位,漆麵厚度並沒有明顯降低,這說明柯珞克的噴塗工藝針對一些斜麵進行了針對性的噴塗標定!在我們之前的測試中,一些引擎蓋主平麵噴塗精度呱呱叫,但斜麵漆膜明顯偏薄的實例並不少見。


單就漆麵噴塗工藝而言,柯珞克絕對可以拿99分——你問我為啥不給100分,很簡單,前麵已經給了100分了,現在再給100分的話怕他驕傲……


刹車表現相當不錯


我們試駕的柯珞克,搭載110kW/250Nm的1.4L缸內直噴渦輪增壓發動機,匹配7速DSG變速箱,采用前輪驅動。



從0-100km/h加速曲線圖上看,柯珞克起步瞬間有明顯的DSG保護;至於8.30秒的最好成績,很難想象是出自一款排量僅1.4T的發動機,這個排量級別的車型加速能破“9秒大關”的並不多。急加速進2擋時會感受到明顯的頓挫,頗有些保時捷911的感覺,這是DSG變速箱的特征之一,正常駕駛時不會任何頓挫產生。



在100-0km/h刹車測試中,柯珞克的表現相當優秀。我們連續測試了6次,38.75米的最好成績出自第3次測試,最差成績也不過39.53米。算下來100-0km/h刹車平均成績達到了39.03米,其刹車係統的熱衰減控製絕對是頂尖表現。


引擎振動過濾得相當幹淨


柯珞克的引擎怠速最大振動幅值為0.075mm——說實話,這個成績不怎麼樣,有點偏大。



但萬萬沒想到的是,柯珞克的車身機械機構減振做得相當優秀,在方向盤上我們測試到怠速時方向盤最大振動隻有0.005mm,這意味著隻有不到7%的引擎振動傳遞到車內,有超過93.3%的引擎振動被過濾幹淨了。



靜音表現可媲美奧迪


在關閉娛樂係統、空調以及車窗的前提下,我們測試了柯珞克在怠速以及40km/h、60km/h、80km/h勻速狀態下的車內靜音性。其中行駛狀態下的車內靜音測試,我們選擇的是幹燥平直路麵,並采用定速巡航來控製車速。



怠速狀態下,柯珞克的車內噪音隻有36.4dBA,居然低於我們之前在同一地點測試的第五代奧迪A6L(37.5dBA),而且低了還不止一星半點。傳統意義認為,怠速噪音低於40dBA就可算“好”,低於38dBA則算得上是“優秀”。單就怠速靜音性而言,柯珞克可以叫板奧迪A6L了。



40km/h、60km/h、80km/h勻速狀態下,柯珞克車內噪音大小分別為52.7dBA、54.8dBA以及58.1dBA——其實80km/h勻速是一個典型的測試點,因為很多車在這個車速下的車內噪音都會突破60dBA。由此可以看出,柯珞克行駛狀態下的車內靜音整體表現相當不錯,其怠速和低速狀態下的靜音表現尤其優秀。


車內基本無甲醛


我們試駕的這輛柯珞克出廠時間是2017年10月,離現在有些日子了,已經不能算新車了。不過這一環節對於消費者而言依舊具有指導意義,那就是新車買來一年之後,車內空氣質量到底會有怎樣的變化?



熄火關窗關門關空調,靜置15分鍾,待數據穩定之後,檢測結果如下……



可以看出,柯珞克一年之後車內甲醛和TVOC含量幾乎沒有。所謂的“0.005”和“0.015”是個怎樣的直觀概念呢?就相當於是你出去買雙新鞋,帶回家打開盒子一個小時之後,屋裏的甲醛和TVOC含量,這個含量是相當相當低的,完全不會對任何年齡段的人產生任何影響。




下一篇 : 大眾緊湊型SUV雙拳出擊先發布大眾探歌,斯柯達柯米克緊隨其後


微信掃一掃
分享文章到朋友圈