別克將自己邊緣化,為了普及三缸難道準備背水一戰?


上汽通用別克三款新車趕在了2018年年前發布上市銷售,新車新麵貌應該受到大部分人的好評,但實際上獲得的都是質疑,哪怕是別克英朗這款銷售榜前三車型也同樣如此,質疑什麼呢?這三款新車的上市是代表了別克全麵實行三缸發動機的決心,還是別克將自己推向邊緣化呢?

上汽通用別克-2018款英朗

售價為:10.99-15.09萬(目前優惠兩萬五左右)

英朗是別克的走量車型,銷量一直排在緊湊型轎車的前列,而最新推出的2018款英朗在動力上進行了大刀闊斧的改變,老款的1.5L和1.4T兩款發動機棄用,搭載了全新的三缸1.0T和1.3T渦輪增壓發動機,其中1.0T發動機最大功率125馬力,最大扭矩170Nm,1.3T發動機最大功率為163馬力,最大扭矩為230Nm,數據上看一點都不比四缸差。

上汽通用別克-閱朗

售價為:11.99-14.69萬(目前優惠一萬五左右)

閱朗是上汽通用別克推出的全新多功能旅行車,新車共將推出4款車型,動力係統搭載1.0T和1.3T兩款三缸渦輪增壓發動機,這兩款發動機同18款的英朗相同,而且變速箱的匹配也相同,其中1.0T匹配6檔雙離合,1.3T匹配6檔手自一體變速箱。

上汽通用別克-別克GL6

售價為:14.49-16.69萬

GL6是別克旗下的全新MPV車型,新車全係搭載全新的1.3T三缸發動機+6AT變速箱,共計三款車型,這款1.3T渦輪增壓發動機同上麵兩款車型的1.3T發動機數據是一樣的。

三缸發動機大家都知道,早前一些小排量汽車,比如夏利,奧拓等廉價的小車都是采用的三缸發動機,從心裏上感覺廉價,從感覺上市三缸發動機的抖動和噪音,在就是排量小動力不足,隻要是搭載三缸發動機的車型在過內幾乎都全軍覆沒,比如寶馬X1和1係1.5T,福特福克斯1.0T,標致1.2T,奧迪1.5T等等,它們在國內的命運都不怎麼好,別克這次下狠心全係標配三缸發動機,這將來的日子估計是不好過了。


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