豐田卡羅拉“掀背版”與“旅行版”英國下線,不來國內,真的可惜


隨著豐田在歐洲市場陸續發布了掀背車、旅行車和轎車,也意味著新一代的轎車版卡羅拉離正式推出也已經不遠了。在1月中旬豐田就正式宣布卡羅拉Hatchback版(掀背版),和Touring Sports(旅行版)正式在英國德比郡Burnaston 產線開始生產,新車將在 2 月於歐洲上市。


雖說歐洲市場雖然早於2018日內瓦車展已發表豐田第3代Auris車係,不過在上市時間表上,節奏與後發市場如美國、澳洲與日本相比較晚,期間除了將車名正式更改為 Corolla Hatchback,正式回歸卡羅拉車係以外;在 2018 巴黎車展上還推出了5門Wagon 的 Corolla Touring Sports。

而隨著歐洲豐田與美國、中國同步發表4門轎車的 Corolla Sedan,歐洲市場卡羅拉車係的上市時間表也愈來愈明朗。由豐田土耳其工廠生產的 Corolla Sedan,預計將於2019年第1季上市,而英國產線的 Corolla Hatchback 與 Touring Sports,則確定將於 2 月上市。


豐田表示,位於英國德比郡 Burnaston 的產線,是豐田在歐洲首座大型工廠,自1992年啟用以來,原廠已陸續投資超過 27.5 億英鎊。其中,2017 年針對產線的升級,以便生產使用 TNGA 底盤平台的車款。更是維持英國在豐田歐洲業務中的領先地位。


而產線升級後正式下線生產的 Corolla Hatchback 與 Touring Sports,將提供 1.2 渦輪、升級的 1.8 THS II 油電混合,以及全新 2.0 THS II 油電混合 3 種動力選擇。並提供 Icon、 Icon Tech、Design 與 Excel 4 種不同配備等級選擇。

動力係統部分,歐規 Corolla Hatchback、Sport Touring 的入門動力提供了 1.2 4 缸渦輪引擎選擇(原廠代號:8NR-FTS)。這套動力具備 116 匹最大馬力輸出表現。這具動力係統亦已搭載於國內現行販售的 C-HR 車款上。並提供 6 速手排選擇。

在油電動力選擇方麵,1.8 THS II 係統與現行 Prius 車係相同的,並經由升級可提供 122 匹綜效馬力輸出表現。此動力單元也廣泛運用於各市場車型,包含日規 Corolla Sport、澳規 Corolla 全車係,以及美規 Corolla 4 門版本等。


另一款 2.0 THS II 油電複合動力係統,綜效輸出可達 180 匹馬力,包含 2.0 Dynamic Force 引擎與電動馬達、PCU 動力控製單元及鎳氫電池模組,引擎的熱效率可達 41%。並搭載 Direct Shift-CVT 變速係統。


至於 4 門版本的歐規 Corolla Sedan,則預計將搭載 1.8 THS II 係統,並在豐田土耳其工廠製造。而相信消費者最有興趣問題,會是國內將推出的大改款 Corolla Altis,未來將採用何種動力單元?雖然目前未有明確消息,不過 1.8 THS II 係統搭載的呼聲相當高,在新一代 Camry Hybrid 改由進口導入後,大改款 Corolla Altis 未來是否成為將豐田下一台國產油電車?我們拭目以待!


下一篇 : 國產品牌年銷量前十,第一名比豐田還高


微信掃一掃
分享文章到朋友圈