雪佛蘭廣州車展前夕密集亮相多款車型,這次玩的有點大!


對雪佛蘭的印象還是蠻深的。尤其是在大學時候,專業老師買的車就是科魯茲,當時可以說應該是科魯茲最輝煌的年代,而筆者也是不止一次的開過這款車。整體給人的印象還是相當不錯的,後來大學畢業後的第一輛車選擇的也是樂風RV。時至今日,對於雪佛蘭依舊有著很濃厚的感情。


而在此次廣州車展前夕的雪佛蘭之夜上,筆者有幸參與其中,更是再一次讓我感受到了這個美係品牌獨有的魅力。尤其是此次發布會是以充滿奇幻和科技感的全情景沉浸式體驗,更是俘虜了眾多媒體老濕們和現場所有人的目光。那麼,這次以“夢創.新裏程”為主題的品牌之夜,究竟給我們帶來了哪些重磅級的車型呢。


概念版SUV FNR-CarryAll全球首發

作為雪佛蘭家族中SUV布局的又一力作,看到它,瞬間感受到了一種力量感。其在造型上采用的是全新雪佛蘭SUV的設計語言,而且車身的每個細節都彰顯著出雪佛蘭在高性能公路SUV設計上的大膽創新。譬如,淩厲俯衝的前臉造型,遁形跑車引擎蓋,熾紅雙顏色尾燈,22寸鋁合金輪轂等等。此外,軸距上,FNR-CarryAll會超過2.8米,完全是一款中大型SUV標準了,並且還會采用獨立六座太空艙布局,這樣實用性得到了提升。相信,FNR-CarryAll正式上市後,會吸引眾多消費者目光。


因全新邁銳寶XL,邁銳寶時代或回歸

其實,中級車市場除了要說日係,德係,美係中的邁銳寶絕對是一款實力派車型。而這次基於通用全球最先進中高級車平台打造的的全新邁銳寶XL更是要代表未來中級車市場邁銳寶時代要再次回歸的野心。造型上,全新的設計,時尚和運動並存,每一個細節都彰顯出了它的運動氣息,其實這也和當下中級車市場的趨勢一樣。內飾上的話,也是進行了一些提升,采用了Redline尚 紅係列元素,並且在配置方麵會搭載全新一代的MyLink+智聯係統,包含有各種各樣的功能,足以讓我們享受到靠譜的車聯體驗。動力上也是如此,首次搭載了2.0T智能變缸渦輪發動機和9速手自一體變速箱,動力相當之給力。據了解,百公裏加速僅隻有7.2秒,綜合工況也僅隻有6.7L。所以,筆者說它能夠再次讓中級車市場變天,其實並不過分。


又一重磅車型Monza完成首秀

如果說,全新邁銳寶XL夯實了雪佛蘭中級車市場,那雪佛蘭Monza的加入,無異於錦上添花。作為一款全新中級車,家族化的設計,辨識度十足。蜂窩狀的進氣格柵以及醒目的RS標識都顯得很有衝擊力。不過,這款車型,詳細的產品力情況我們還不得而知。但是,從目前曝光的消息來看,雪佛蘭Monza是和全新邁銳寶XL要組成陣營來阻擊對手。而這款車型的定位會更低一些。



除此之外,科爾維特C7.R Redline也在品牌之夜上展露真容,這款絕對是諸多超跑迷們的真愛,全身上下每一處都散發著賽車的基因,相當的強悍,相當的出色。一次品牌之夜,接連亮相如此多的車型,也是真心不易。而從如此多的車型來看,年輕化,時尚化和運動化的品牌體征逐步彰顯出來了。

圖文來源於網絡,如有侵權請聯係刪除!

往期回顧:

1:十萬左右合資家庭轎車,推薦這幾個,性價比不錯

2:北京偶遇755萬蘭博基尼,2.8秒破百,副駕駛下車女子比超跑養眼!


下一篇 : 2012年雪佛蘭景程


微信掃一掃
分享文章到朋友圈