眾泰E200值得買嗎?




眾泰E200在這種需求下應運而生。

不僅僅能代步,還是年輕人的最愛

由於汽車消費群體整體的年輕化,家庭第二輛車的受眾群體已經逐漸從80後向90後轉移,所以眾泰E200更加注重年輕人的體驗,這一點從發布會動感的DJ、音樂情景劇加上潮流時裝秀的精彩演繹也可以看出一二。

當然,年輕人最終看的還是顏值和配置,而眾泰E200也沒讓大家失望。新車采用全新“電跑美學設計”理念,沿用了老款的雙色車身設計,加上富有肌肉感的車身流線,讓車造型看起來非常時尚動感。同時,在細節上融入更多時尚運動的元素,譬如紅色卡鉗、五輻式花瓣狀輪轂、時尚投影燈等,都進一步滿足了年輕人的用車需求。

內飾部分最大的亮點還是科技配置,一塊超大的懸浮液晶顯示屏配備了T-BOX車載智能係統(支持空調、藍牙電話、娛樂係統、導航以及行車電腦、倒車雷達、手機互聯等功能),滿足年輕人對科技化的需求。不僅如此,新車還配備了像是電子手刹、一鍵啟動、定速巡航、電動座椅調節、自動空調等一般汽油車都很少配備的配置,非常有誠意。而在這個級別消費者非常關心的安全配置方麵,眾泰E200在車身部分也是使用了高強度鋼板,加上電子穩定控製係統ESC、雙安全氣囊、倒車雷達等主/被動安全配備,讓小車也能給大家足夠的安全感。

續航有驚喜,動力提速秒殺普通汽油車

此外說到新能源就不得不提續航和動力問題,而這恰恰也是眾泰E200的另一大優勢。新款E200最大輸出功率可達82馬力,最大扭矩可達160牛·米,並且還采用了三元鋰電池組,最高時速可以達到120km/h。之前天涯君還特意試駕過,對於這輛小車的提速還是有很深的印象,完全不輸一台1.6L的自然吸氣發動機。官方宣稱該車的最大續航可達220公裏,即使按照國際慣例打個折算的話,實際工況也應該還是會有不錯的成績,滿足日常需求完全是足夠的。此外,新車支持了慢充和快充,快充僅需45分鍾即可充電至80%。

眾泰E200值得買嗎?

在限牌限行的城市生活,最煩惱的莫過於搖號和擁堵,在這種需求下,微小型的新能源車逐漸成為一種趨勢。眾泰E200長寬高分別是2735/1600/1630mm,軸距為1810mm。雖然看起來數據並不起眼,但由於采用了三門兩座的布局設計,所以前排空間還是很充足的,尤其是頭部空間,非常富餘,對於應付日常上下班代步和接送小孩來說完全無壓力。此外,“小身型”的優勢還在於方便停車,這對於新手或者“女司機”來說,簡直就是如有神助。

不過新車也不是沒有缺點,之前天涯君就試駕過這款眾泰E200,對於這款車的行駛質感印象頗深。一個是風噪比較大,不過還算可以接受。另一點是雖然在懸架結構部分,新車采用了這個級別很罕見的前麥弗遜+後雙叉臂獨立懸架,但整個行駛過程中的舒適性相對於普通汽油車來說會比較差一點,還有一定的進步空間。

值得一提的是,就在發布會前一天,福特汽車與眾泰汽車宣布雙方達成合資協議,正式組建眾泰福特汽車有限公司,將打造一係列采用合資公司自主品牌的經濟型純電動乘用車產品。這也從側麵反映出眾泰在新能源領域所取得的地位。而福特和眾泰的“聯姻”也意味著眾泰新能源產品的市場競爭力將會得到進一步提高。

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