這台是東風風行的SX6,為什麼說更適合居家和集體出行呢


這台是東風風行的SX6,為什麼說更適合居家和集體出行呢

如果大家知道風行S500的人,可能對這台車整個身世就不會特別陌生,沒錯這台SX6和S500是同一個平台上開發的,但是它的定位就不一樣了,這台車是一個七座的SUV,雖然說是SUV但是在外形上還是可以看到這台車很多MPV的影子,好在風行沒有偷懶這個車的整個前麵,包括尾燈很多地方都是做了重新的設置,所以看上去還是有新鮮感的、

但作為一台SUV最核心的地方就是這個離地間隙,它是比S500調高了的,現在是達到了一百九十五毫米,可以說是應付一般的爛路也是不成什麼問題的,但作為一台,SUV來說外觀上有沒有一個SUV的形態不是特別的重要,更加重要的是它裏麵的容積是不是更加實用,這是這車一個非常核心的賣點,SX6的這個車裏它用的是雙色的搭配棕色加黑色,中間再點綴一些銀色的飾板,包括鋼琴漆的飾板,所以整個氛圍看上去還是有一點點檔次的。

而且一些很實用的裝備,比如說很大的這個熒幕,包括裏麵有手機互聯的係統,下麵的恒溫空調,但是還是要挑出一些毛病,比如說這台車的排擋杆後方,隻設計了一個杯座,其實從儲物空間上來說這個是不太足夠的,另外就是它的方向盤是隻有兩向調節的,可能身高再高一些的人,就覺得不太順手了,這台車的前麵座位坐姿,有一點點SUV的感覺就是因為坐的有一點點高。

但好在這個車子它本身底子好,車身的高度比特別夠,頭頂距離還有很多,坐進來的時候,會覺得這種容積寬敞感是足夠的,就不會讓人覺得很憋屈的感覺,所以從這個角度上來說,它是即把SUV的高坐姿做到了然後又保證你的容積,所以這一點是尤其值得一讚的,其實現在這個價位已經有很多這種七座的SUV了,但是很多他們用的都是二三二的座位布局,中間是三個座位的,但是這台SX6很獨特的地方就是中間它還是兩個獨立座位,這樣有什麼好處呢?

第一個就是坐在這個獨立座位上,會覺得舒適性很高,而且各種條件,比如說這個靠背調節幅度會很大,整個距離的利用率很高,會更加靈活,舒適性也好,還有就是中間會空出一個挺大的通道,從前麵第二排進入第三排會方便很多,而且它中間這個地方是全平的,也就是說無論從那邊的門進來,在中間走動走到後排,其實這個空間都不會對人進行任何的妨礙。

而且車頂上也是,這個車它是有天窗的,為了裝這個天窗它前麵有一個導軌的部分,剛好避過了第二排的頭頂,所以坐在第二排會覺得這個頭頂距離也不會很壓抑,第三排的地台是比第二排要高了很多,但這個座位的設置也是往下設計的,所以頭部距離也沒有受到多大影響,還不錯不會特別憋屈,中間這個座位直接調到最後,坐在最後麵腿就直接抵到後背,稍稍活動覺得不太方便但也不會覺得很憋屈,基本上這個距離做個二三十公裏的短途是沒有太大的問題,不會有想難受的想跳車。

而且第三排設置的比較人性化的東西,比如中間的扶手,如果隻做兩個人的話可以拉下來放放手,還有兩個杯座門上也有杯座,而且這個車整個造型的原因第三排的側窗是特別的大的這比很多的七座SUV都要大,所以坐在第三排也不用太擔心會暈車,這是很欣賞這台車的一點。小編覺得它的整個容積利用率還是很高的,就是一個比較溫柔的居家車。



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