雪佛蘭科魯澤申報,造型犀利堪比君威GS,或8萬起


自科魯茲改款失敗之後,雪佛蘭在國內品牌號召力直線下滑,雖然後續推出了幾台入門級轎車來拉低整個品牌售價區間,通用對雪佛蘭品牌進行了深度重塑,不僅僅換上了全新的LOGO而且投放了一大批先進的技術。

但低端市場雪佛蘭隻有一台科沃茲苦苦支撐,雖然以低價換市場的決策一定程度上起到了推動品牌發展的作用,但長期以來科魯茲銷量的疲憊以及細分化不夠完善的轎車份額還是拉低了雪佛蘭整體銷量。




一款10萬以內爆款車型的出現就能很好扭轉雪佛蘭品牌國內不利局麵,近期雪佛蘭曝光了全新的入門級產品科魯澤,全新車型定位高於科沃茲低於科魯茲,更高的定位未來將會取代科魯茲市場份額。

目前從全新的產品設計上可以看出來,科魯澤定位全新年輕化運動轎車,整體造型更加運動化而且頗具有設計感,而且在通用大戰略布局之下,別克品牌設計精髓也出現在了雪佛蘭之上。



以亮紅以及運動元素組合設定之後的使得全新的科魯澤頗有君威風範,整體造型犀利堪比君威GS,年輕化定位將會吸引更多的年輕消費者。



而且整車尾部設計也頗有上汽集團產品影子,與榮威I6係車型異曲同工之妙的貫穿式鍍鉻裝飾條以及尾燈布局,使得整車視覺感更為精致。

當然考慮到產品定位較低的原因,全新科魯澤並沒有壯碩的車身尺寸,4630*1798*1485mm以及軸距2640mm並不算寬敞,中規中矩的緊湊型合資SUV定位符合當下普通消費者用車需求。



此前工信部公布的產品動力係統方麵,全新的科魯澤搭載一台1.0T以及1.3T渦輪增壓發動機,匹配常規的AT變速箱,整體動力設定依然是通用省油經濟型路線,此前工信部公布油耗為5.8L百公裏,市區油耗7.6L百公裏。


關於新車售價,目前科沃茲指導價7.99萬,終端售價穩定在6-7萬左右起,科魯茲指導價11萬左右,終端售價穩定在9萬左右起,介於兩款車型之間的科魯澤指導價極有可能穩定在8-9萬左右,前期市場優惠不大,但後期市場優惠之後產品起售價將會更低。



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