800萬的奔馳超跑現身蘇州街頭,保時捷和法拉利都不如它霸氣


梅賽德斯·奔馳SLR邁凱輪(Mercedes-Benz SLR McLaren :被喻為“公路上的F1”。這款車是奔馳和邁凱倫共同研發的,該車於2003年到2010年進行限量銷售,是奔馳當時的旗艦級超跑。

自2004年實現量產以來,每年的產量都控製在500輛之內,且全部由手工製造完成。梅賽德斯斯·奔馳SLR傳承300 SL鷗翼跑車的曆史,以融合傳統與創新的形象,一舉贏得“21世紀的銀箭”的美譽。

外觀方麵:奔馳SLR邁凱輪采用了眾多F1賽車設計元素,擁有引人注目的側置排氣管,緊湊的尾部,鷗翼式車門等等。更將航空和F1賽車領域的設計亮點首次運用在量產車上,其中最引人注目的就是由碳纖維打造的車身、車門以及發動機罩。這種輕量化材料具有非同尋常的能量吸收能力,可以確保最高標準的乘客安全保護。

動力方麵,梅賽德斯-奔馳SLR搭載的是奔馳改裝廠AMG設計製造的每缸3氣門的5.5升V8渦輪增壓發動機,帶機械增壓器,在6500轉動時發出最大功率626馬力,而達到3250轉時可以提供780牛.米的超強扭炬。其0-100公裏/小時的加速時間僅需3.8秒,而10.6秒後即可超過200公裏/小時,最高車速可達334公裏/小時。

此外,他還擁有方便快捷的運動型三級換檔程序,通過高性能的5檔自動變速器,使得駕駛者可在“跑車”“超級跑車”“賽車”之間任意切換,並進一步享受其“公路上的F1”的運動駕駛快感。


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