三菱爆全新勁炫,越野底盤,比漢蘭達厚道,僅11.48W,買繽智後悔



三菱的SUV這幾年的銷量並不怎麼樣,不過從車型豐富性方麵來看,帕傑羅的硬派作風和歐藍德的城市型作風,加上相應運動版車型勁暢、銷勁炫的補充,三菱的SUV其實已經具有了比較豐富的車型,不過由於豐田和本田的營銷策略屬於上乘,所以在中國市場上,三菱品牌的SUV並不是那麼的出色。不過為了能夠引起消費者的重視,三菱也開始了改款,全新勁炫帶著十足的誠意而來,新車共推出了4款車型,頂配還沒有達到15萬,買繽智的都要後悔。

從外觀上看來,全新勁炫亮點十足,進氣格柵和霧燈區域的多層次設計讓前臉看起來形態豐富,而引擎蓋上的兩條凸起更能夠顯示該車的運動性能,而LED大燈也使用了透鏡的設計,不僅讓外形看起來更加的炫酷,用起來也是相當給力,由於該車具有日係同級別車型中比較突出的越野能力,車頂行李架這種比較"越野"的標誌特征也是配上了的,采用小溜背式的設計也能更好地突出車型的運動感。三菱爆全新勁炫,專業越野底盤,比漢蘭達厚道,僅11.48W,買繽智後悔了。

該車尺寸分別為:4375*1770*1625mm,空間方麵並不算多麼出色,不過軸距2670mm比較實在,內部空間上還是能夠滿足一般的家庭需求的。尾部設計雖然沒有使用連為一體的尾燈設計,但是一條鍍鉻裝飾橫條的出現,讓車子變得更加的有質感,這點在目前的設計中,算是比較有辨識度的了,從車尾就能夠一下看出是三菱車型。

內飾的打造也相當見功底,全車使用黑灰色作為內飾的主色調,雖然看起來缺乏時尚性和年輕化,但是重在實用,新款勁炫的中控已經得到升級,在檔杆和中控台的布局方麵,已經得到了提升,比老款更加適合駕駛操作了。而新款勁炫的中控屏幕已經由原來的6.1英寸升級成為7英寸了,這在目前強調汽車加互聯網的時代,還是很有必要的。

動力方麵則是三菱勁炫的優點,新款車型采用的是自然發動機,推出了1.6L的發動機,最大功率可達91kw,2.0L 的功率可達123KW,在動力方麵已經不輸繽智了。而該車使用的是三菱專業的越野底盤,路況適應能力比一般的SUV要強,由於該車的價格區間降低,僅為11.48-14.98萬元,也就是說頂配的車型依舊不超過15萬,比起國產車來,該車具有節油性能優秀,穩定性和耐操性突出,而比起其他同級別的車型來,該車具有更加豐富的配置和更好的動力係統,當然,更為重要的是擁有更加實在的價格,該車上市之後,的確是激活了三菱SUV的市場。


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