汽車行業再次巨變,共享停車也來了!


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綜合:財經內參(mofzpy)、互聯網熱點、鳴金網


近期,汽車行業發生兩件大事,或將改變我們的生活方式。還是那句話,今天的物品都是私有的,未來世界都是共享的!


一、共享豪車真的來了!


2016年至2017年,共享經濟快速崛起,覆蓋麵迅速擴大。時至今日,共享單車,共享雨傘、共享充電寶、共享籃球等共享經濟的入駐,大大地便捷了我們的日常生活。


共享汽車是指個人或多人使用一輛車,而駕駛著隻對車輛擁有使用權,而且共享汽車可以通過電話或者手機APP直接預訂,非常方便。


近日,北京CBD附近出現了大批共享豪車。



這是某共享汽車公司新推出的車型,該公司負責人說:“今年會有2000-3000輛奧迪投入市場使用”。


重點:如何收費?


用戶需繳納1000元押金,車輛時長費,前30分鍾15元,超過30分鍾後0.5元/分鍾。


舉個例子:假如開車50分鍾,收取的費用是15+0.5x20=25元,費用遠遠低於普通的出租車。


不僅奧迪,就連寶馬也被共享了。



前日早上,沈陽傳來消息,1500輛寶馬即將鋪滿沈陽!機場出來沒車打?逛街叫車沒麵子?老板,請開寶馬。

 

不可思議的是,收費比上麵的奧迪更誘人,押金隻需999元,每公裏1.5元,每天200元封頂,這比你打個桑塔納還便宜!

 

使用也非常方便,手機就是車鑰匙。掃描車門上的二維碼,注冊提交駕駛證,繳納押金,即可打開車門啟動開走。

 


有人問停車怎麼辦、保險怎麼辦、違章怎麼辦、加油怎麼辦?這些問題,我們能想到,這家公司早已完美處理。

 

沈陽22萬個停車位免費供此寶馬停,每輛車都已買好全保險,違章從押金裏麵扣,加油全部由該公司員工完成。


沒錯,共享汽車的出現將改變我們的出行方式,這對於傳統汽車出租行業,甚至滴滴打車公司來說,將形成非常非常大的衝擊!共享汽車都來了,共享車位還遠嗎?


二、共享車位也來了!



買車容易,找地方停車則難上加難!


想必北上廣深的老司機,都應該深有感觸,停車真的不是一件容易的事情。畢竟僧多粥少,老司機們為停車簡直操碎了心......


為了找一個停車位,簡直是搞得尋尋覓覓,淒淒慘慘戚戚!


中國如今已是汽車大國,年產銷世界第一。如今人民生活水平提高了,泡麵和茶葉蛋都吃得起,買個車更不是難事。不控製一下保有量增長率,再過幾年大家就都不用出門了……這種囧境,難道要持續100年?


且莫著急,現在,轉機已經出現。繼各種共享單車、共享汽車之後,“共享停車位”也要來了!



共享停車,不是天荒夜譚,很多地方已經幹起來了。


最近,上海,北京、廣州、成都、西安等城市,相繼在地方的停車管理條例或規定中,明確提出鼓勵發展“共享停車”模式。提倡單位或個人把自己的專屬停車位,通過移動互聯平台,有償“共享”給有需要的人,實現雙贏。


共享停車如何收費?


一般情況是這樣:訂單結算後的金額,一半歸分享車位的所有人,另外一半則由平台和停車場協商分成。通常來說,物業公司大概占10%至20%。 

 

很多人或許還會接著問:共享停車怎麼用?


來看一遍簡單的步驟:


1、個人或商業物業將車位閑置時間掛上平台。



2、用戶下載共享停車位APP,手機打開軟件,係統顯示出閑置車位信息,車主出門前用APP預訂停車位。



3、即到即停、即時計費,離場自動結算,費用從手機扣除。



據報道,將私家停車位共享出來後,不少人一個月或能賺上千元。


霸氣吧?不敢相信吧?共享停車竟然真的來了,比我們所有人想象的速度都來的更快!


不是我不明白,這世界變化太快!不知不覺間,中國已經成為了創新之國!


寬容創新、接納創新、推動創新,已成為中國經濟發展的另一個新常態。創新帶來的巨變,正在改變我們的生活。我們應該為之喝彩!


摘自百度文庫,版權歸原作者所有。 如果您覺得本文不錯,請別忘了動動手指點擊右上角分享到您的朋友圈!

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