千錘百煉,匠心國產——凱倫賓威房車煉成記(1)


國內常見的自行房車大多是以客車或貨車底盤改裝的,尤其以依維柯寶迪、奔馳斯賓特等輕卡底盤改裝的C型房車,以空間大、功能完備、續航能力強,藍牌C照的特點最受車友歡迎。關於凱倫賓威不同車型的測評文章大家肯定看了不少,今天小凱帶大家看看測評工程師也不易看到的凱倫賓威。                    

各個廠家的房車看起來大同小異,都有高高的鵝頭,方方正正的廂體,但不同廠家廂體結構卻不盡相同,凱倫賓威的房車也暗藏玄機。

閑話少說,先上圖:

凱倫賓威房車車身結構傳承自宇通客車的“金剛封閉環”技術,並通過宇通國家級技術中心的CAE分析,以及客車實驗室的試驗驗證。


說完不易“看到”的骨架,我們再來說一下不易“看透”的層壓板車身。

常見的房車車身均為“三明治”結構,不同的廠家結構類似,但材料有所差異。


①②層就車內看到的“內牆板”,它要求表麵層防水、耐擦洗,基層耐腐蝕,又要有很大的抗拉強度。凱倫賓威使用的美國進口阿斯達爾內飾板,不光滿足以上所有要求,而且能夠達到B級阻燃標準,做到了環保、阻燃與性能兼顧。

空口無憑,數據說話:

板材種類

三合板(國標)

PVC(國標)

AZdel(美標)

AZdel板(凱倫賓威標準)

凱倫賓威選材優勢

環保性能/氣味

3.5/80℃

3.5/80℃

3.5/80℃

3.5/80℃

與行業常用材料持平

阻燃性能

不阻燃

B

B

B

阻燃板的最高等級

導熱係數

0.12  W/(m?K)

0.16  W/(m?K)

0.04  W/(m?K)

0.04 W/(m?K)

隔熱好,是三合板的3倍,PVC板的4

拉伸強度

XY向不同性

12-20  MPa

25MPa以上

25MPa以上

抗拉強度最高,各個方向一致

③高分子粘接層,凱倫賓威選用世界一流粘接劑製造商漢高的產品,該膠屬於雙組份水性膠,遇水就固化,你說環保不環保?耐水不耐水?

④中間支撐層的作用是支撐和保溫。除了我們前麵說過的高強度鋁骨架,保溫功能就交給XPS隔熱板了。凱倫賓威定製的藍色XPS隔熱板較常見的白色EPS隔熱板可以提供2倍以上抗壓強度;30mm 厚的 XPS保溫板,其保溫效果相當於 50mm EPS 保溫板, 120mm 厚水泥珍珠岩。

 

隔熱板種類

EPS隔熱板(國標)

PU隔熱板(國標)

XPS隔熱板(國標)

XPS隔熱板(凱倫賓威標準)

凱倫賓威選材優勢

環保性能/氣味

3.5/80℃

3.5/80℃

3.5/80℃

3.5/80℃

與行業常用材料持平

阻燃性能

B/C

B/C

B

B

阻燃板的最高等級

導熱係數

0.041  W/(m?K)

0.024  W/(m?K)

0.030  W/(m?K)

0.030 W/(m?K)

隔熱性能優於EPS白色隔熱板

抗壓強度

100kPa

120kPa

200kPa

250kPa

高於國標要求的定製產品,抗壓最好

⑤外飾板的主要作用是密封、防護,這就要求材料要防水、耐紫外線、抗衝擊,還要有非常大的抗拉強度。為了達到以上要求,凱倫賓威特別定製了2.75米幅寬的玻璃鋼板,每一塊牆體的外表麵都是一整塊玻璃鋼板,沒有拚縫!想漏水,沒門!

以上就構成了凱倫賓威三明治板的主體。

⑥⑦⑧⑨就是車外的噴漆層。很多車友可能不知道的是,凱倫賓威所有的自行房車均使用了高端乘用車才用的“整車罩清漆”工藝,即完成噴漆後,再給車輛罩一層“清漆大褂”,帶來的好處的就是麵漆耐磨耐腐蝕,長久不變色。小凱偷偷告訴大家一個小訣竅,“整車罩清漆”的車,漆麵顏色交界的地方,摸著不剌手。

那這麼一套整下來,成本怎麼也要增加個千兒八百的吧?

千兒八百?後麵再加個0也整不來。但事關安全、環保和可靠性,小凱從不含糊,貴了也值!

除了以上,凱倫賓威還依托宇通強大的研發試驗能力,對關鍵零部件均進行10萬公裏模擬路況可靠性驗證;每一個車型均進行5000公裏實際綜合路況可靠性驗證。

小凱用心,隻想讓您用著放心。


更多“內幕”,請繼續關注凱倫賓威!



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