【私人訂製】強塞定金給車商?為了這輛神車,浩子也是拚了



買車,從來是一件任性的事。


浩子遇到過很多有購車疑慮朋友,他們都有過舉棋不定的狀況。但是讓浩子記得最清楚的是卻是一位QQ上的女粉絲,關於是買卡羅拉還是科魯茲的問題上有些困惑。


對方谘詢了浩子三天,在浩子做出了多種對比,巧妙的運用加、減、乘、除等多種算法,以中、日、英多國語言連翻轟炸,無比堅決的推薦了卡羅拉之後——她,毅然的選擇了科魯茲。



因為喜歡,所以想買,這沒有問題。


但是,很多品牌推出新款“招蜂引蝶”之後,就會有一個超級惡心的銷售政策出現——加價買車


而今天我們淘的這輛車,原車主就吃了加價購車的虧。


事情是這樣的——


某一日,前任車主偶遇新思域,頓時心花怒放,可謂一見鍾情。為了盡快與愛車的頭枕“耳鬢廝磨”,不惜加價8000元求購,以求4S明鑒其真心。遂,成功從眾多追求者中脫引而出,把這輛  2016款 1.5T 手動豪華版 本田思域  娶回家門。


然,新婚燕爾不足三月,車主漸感身子疲軟,骨肉困頓。


大北京堵車嚴重,難免走走停停,車主實為萌新,不堪重負,鑒右手麒麟之氣愈發凝重,不由倍感驚懼。


總之,意思就是:前任車主在北京開車,全程手動起停,掛擋掛到手抽筋,離合踩到腿沒勁,耐不住每日開車的疲乏,幡然醒悟“閃婚”害人害己,終究不得不忍痛將這輛“磨人的小妖精”低價出售給了車商。



正是因為上一任車主的“慷慨就義”,才有了我們今天的淘車故事。


這一次求購的朋友是一個20出頭的小夥子,非常迷戀新思域。原本是計劃買新車的,可是4S店太坑:買新車不僅要加價2000,而且加價也提不到現車,要等兩個月。


話說政策不是說好了7月以後禁止任何形式的加價、加裝麼?


顯然,這些4S經銷商賊心不死,妄圖在強製執行政策之前再來最後一波收割!當然,以目前限遷政策的執行力來說,4S店這波收割,至少還可以持續一年……


持續一年……一年……年……



雖然網上很多經銷商都在爆優惠,但是事實上都沒有現車,想要盡快提車而不是被銷售排到猴年馬月,隻有加價插隊一條路可選。


對於這個小夥子而言,加價2000倒是不算什麼,可是還要等兩個月著實熬人。年輕人未免會感到急切,所以便把目光轉移到了二手車市場上,希望能盡快拿到愛車。


預算13W,顏色必須是炫動藍。


說實話,浩子看到這個需求當時有點懵逼,要是找白色還比較多,炫動藍那可就有點難了。


如果這個小夥子願意接受白色的話,基本當時浩子就能拍板訂單,因為當時在人人車網上掛著一輛白色的新思域。



雖然是在二手車之家截的圖,但是在右上角的商家上清楚的寫著“人人車”三個小字。


2016款  220TURBO 手動豪華版  


表顯裏程3.7W公裏 ,2016年7月上牌,售價12.7W,要說價格可以說是市場價格。但是再加上幾千的服務費,多少超出了預算。


如果說人人車、瓜子、二手車之家算是京東,那麼58就是魚龍混雜的淘寶了。對於小白買家來說,58同城的車源著實有些讓人擔心,比如浩子隻是大概瀏覽一下上麵的信息,就發現了好多有趣的事情。


   照片複製,圖文不搭    



2014款思域的外貌什麼時候這麼犀利了?犀利的,好像新思域哎,而且價格如此……一般,咳咳,也是可以。



然而,就在所謂的“14款 1.8L 思域”下麵,我們就發現了照片一模一樣的2016款思域,但是地址卻是指向另一個地方——門頭溝。


一個位於門頭溝,一個位於燕郊,一個在東邊、一個在西邊,距離橫跨北京卻是同車同景色,玩呢?穿越?賣車帶瞬移?



這種問題也不僅僅是58同城上出現,主要還是車商在發布信息的時候太過隨意,還有故意寫錯騙取流量點擊。


除此之外,很多掛在網上價格很低的思域,表麵是個人車源,實際上打了電話秒變商家,價格也都跟著水漲船高,這種套路也不是隻有寧波存在,隻是寧波玩的名氣比較大而已。


“您好,你這裏是有個新思域在賣麼?車還在麼?”


“在,在的。”


“您這車賣11W是麼?”


“13W。”


“不是啊,你上麵標價11啊?”


“不可能,那價格收都收不上來,準新車,怎麼可能賣11。”


“可是你上麵寫的就是11啊……”


“哦?我不知道,可能寫錯了吧。”


寫、寫、寫、寫,寫錯了吧,錯你X啊,擺明了就是坑我,還我電話費!



所以,很多朋友會發現,那些價格較為離譜的車源,要不是車不對款,要麼就是低價騙取眼球,本田思域作為熱門車型,準新車的價格沒毛病怎麼可能那麼低廉呢?


首先,熱門準新車並不會產生多麼大的優惠。車齡一年以內的二手車畢竟車況較新、年份較近,而且還有廠家的質保跟著車,保險也都附加在內,想撿漏基本不可能,因為你挑不出毛病,而且有很多不願意繳納購置稅的人緊盯著準新車市場,所以熱門車的價格自然水漲船高,能不被坑就已經是幸運了。


準新車裏想撿便宜?那都是天坑。


其次,準新車車源稀少。買車對於一般家庭而言,可以說是僅次於買房的重大支出,因此買車都很謹慎,一般上牌不到一年的車輛流入二手市場無外乎以下幾種原因:


1、購車較為倉促,一人定論,親人有分歧。

2、突發事件需要資金,賣車籌款。

3、存在事故、故障。

4、駕駛舒適性存在問題,試駕感受與實際家用感受有巨大偏差。

5、4S問題車處理。


這四種情況都是小概率問題,更重要的是,新思域還處於熱賣期,想買的人多,所以車輛出現在市場上也不會停留多久,肯定是快進快出。



之前浩子在鄭州的時候就幫助一個當地的朋友找過新思域,卻以失敗告終。


沒什麼感覺丟人的,當時在文化路路寨那片的北方二手車市場裏真遇到一輛紅色的新款思域,一點不誇張的說,當天上午來的車,浩子隻是和粉絲商量一下定金的功夫,車就在眼前被訂走了。



買家都沒看車,直接電話訂車,快的都讓你感覺匪夷所思。


為什麼這麼火,那是因為新思域真的是足夠優秀。


  • 1.5T發動機,177最大馬力,7.09秒完成百公裏加速,讓新思域成為加速最猛的緊湊級轎車。



  • 外觀造型,以顏值來講,夢幻超跑外形,同級別賽道新思域具有壓倒性優勢。



  • 前麥弗遜後多連杆,偏向運動的操控,精準而不舒適。



  • 配置方麵,無鑰匙啟動、無鑰匙進入、上坡輔助、自動駐車等還算厚道,安全配置齊全讓人滿意。



  • 內飾用料雖差,隔音糟糕,貴在中控設計依然科幻。



   動力上能征服男人,顏值上征服女人,經濟實用性老少通殺   


總之,新思域這款車在浩子眼裏:加價買新車的是真有錢,買二手性價比極高的好車。


所以,這麼一款熱銷中的熱銷品,鎖定範圍還設的這麼小,這不是逼著浩子覺醒“洪荒之力”麼?


正巧那天正在市場裏找一輛11年的凱美瑞,不知道是這個朋友幸運還是浩子幸運,還真在茫茫車海中發現了這麼一輛炫動藍思域。



   提車隻問快不快,哪管日後值不值?  


這輛車的前任也算是性情中人,13W的裸車價,算上購置稅1W多以及保險等費用,花費了將近15W,車主又為了盡快提車加價8000,等同16W買了這麼一台手豪思域。


雖然浩子也很喜歡思域,但是讓浩子16W買一輛緊湊型轎車,額……我16W買一直接二手沃爾沃V40好不好?


輕鬆拿下13年的V40,百公裏加速最高能達到6.7秒,而且沃爾沃安全配置還高,外形流線優雅,試想一下,30多萬的冷門進口車,3年貶值一半,性價比那不是翻了天了?



如果不追求速度,還是個萌妹子,或者買車給媳婦,那也可以買輛MINI,12年1.6L COOPER Baker Street 。



當時浩子在鄭州的時候就找了這麼一台車,全下來要30多萬,連個倒車雷達都沒有……咳咳,不過電動天窗、全景天窗、定速巡航什麼都有,配置還是很講究的。


重要的是,14年的當時砍價從15W3,一直砍到14W6,還送三次保養。


不到15W,送心愛的她這樣一輛mini多有殺傷力啊,說不準就迎來Good Night了……



當然,每個人買車的思考和重點都不同,買新買二手都沒毛病,不過我們的重點還是新思域,對於前任車主來說:


買車風光沒半年,優惠政策就提前。


新思域從加價數千而求車不得,到現在已經開始優惠數千騙你提車,時差不過半年。而原車主僅僅用6個月的時間,就讓他16W軟妹幣蒸發了五分之一。


而這卻讓下一任車主吃足了甜頭。


是的,這輛16年底上牌的新款思域,網上標價要13W2,最終成交價僅為12W6,而且賣家包過戶。



生產日期2016年11月,上牌日期也是11月下旬,前任車主是急不可耐的想買,廠商也是大賺特賺的想賣啊。



思域的機蓋上都有這麼一個VIN碼小標,如果你發現自己買的車看不到這麼個東東,那你的小機蓋可能就不是原裝產品了。



說實話,這車真是太新了,檢測外觀也是原版原漆,隻有左後翼子板表麵,輪眉上有這麼一條輕微的剮蹭。



內飾更是不必說了,設計運動觀感極強,即便是塑料製品,那也能做出真皮的視覺效果。


堆疊、棱角、內飾設計層次感分明,即便是門下部的儲物格造型也要有棱有角,從設計的角度上來說真讓人喜歡,做進去微微壓低的感覺和迅猛的動力讓你會產生一種我在開超破的——“錯覺”。


對,就是錯覺。


你說它內飾塑料廉價?不,人家管這叫後現代“硬”科幻設計。



本田的內部設計堪稱空間挖掘機,別看是緊湊型轎車,內部空間也是相當的霸道,高它一級別的轎車也是輕鬆秒殺,對,是滴,被秒殺的人選說的就是阿特茲你……



因為是溜背式設計,所以前排空間好,後排頭部空間多少有些頂頭,像浩子這種一米八三的男神身高,感覺有點壓。


不過我們畢竟不是在做車評,隻能說這個車全身膠條都被扒個一幹二淨,但是……完美。


現在社會誠信力還是太差,買新車人們都感覺不靠譜,準新車又多什麼呢?長途物流有風險,之前浩子也檢測過新車出現問題的。


在河北石家莊就出現過這麼一個案例。


一個朋友買了新車,不到兩個月,偶然看了我們的文章,發現自己車門螺絲被擰過,所以產生了疑心(律師果然不放過任何疑點啊)。


結果一檢測發現這輛車的左側A、B、C三柱都有過鈑金修複,兩門大頂都有噴漆處理,根據修複跡象,判斷這輛車很可能在運輸途中跌落側翻過,屬於事故車,而這個客戶二話不說直接就開車去找4S店談賠償去了。


所以說,這年月買新車都不靠譜,準新車說不準就是4S店處理的問題車,不多加小心能行?



除此之外,還有一個案例,也是準新車。


保時捷Cayan,剛一年不到,從車輛上部觀察一點碰撞沒有過,前杠都沒有過更換,保養記錄裏沒有任何事故跡象。


換一般人肯定就認為車很完美了,說不準當時就拍板了。


但是檢測發現,這個車的底部懸架都有拆卸更換的痕跡,減震也有過更換,氣囊也爆過。準新車,換新件可以說不升底盤不是老司機根本看不出來,因為新舊程度上根本無法判斷。


那麼事故原因可能誰都沒想到——輪子側麵頂了類似“馬路牙子”的邊了,然後導致懸掛後移,擠到了翼子板,由此引爆了氣囊。


這案例說說就多了……總之,檢測從來不是簡簡單單的事情,風險時刻都在。



16年第47周的輪胎,後麵是年份,前麵倆數字是周數。基本都沒怎麼跑,輪胎買到手開幾萬公裏都沒問題。


之後表示我們要上舉升機,賣家也是沒問題,隨後就跟我們去了"附近"(開車跑了半個多小時)的維修廠。



其實對於這輛車而言,事故的出現率基本為零,因為前後杠都是原車的。那麼為什麼還要升底盤?主要還是為了保險,同時看看底盤是不是有托底的地方,是不是開車不注意有刮傷破損。



事實證明,底盤幹淨的像新車一樣,排氣管都沒有看到任何的磨損,對於愛開車走爛路的朋友來說,蹭底盤磕排氣管的可能性是非常高的。



減震的日期還是16年11月14日,我們能在各種地方找到匹配出產年份的標簽信息,這都是在告訴我們——這車,好著呢。



後縱梁梁頭,白白嫩嫩的,封住螺絲的漆麵都沒有一點破損,哪裏還用擔心有什麼事故?由此看來,這車可能真如車商所說,前任車主開不慣,才換的。


檢查一圈,這輛本田新思域可以說一點問題都沒有,跟買家反饋了檢測的情況,買家當時就打電話過來,表示要買票來北京提車,可是當時在周六,北京這邊車管所按時放假根本過不了戶。


如果這個小夥是北京的倒是也可以提檔走車,但是外遷的話,車商就不能放車了,畢竟北京的一個牌照那可比車都貴呢,而且要是你掛著人家牌子出事,人家也受不了啊。


要是往常,浩子是盡量避免出現交定金的情況,有要定金的車商,浩子也是各種找理由回絕,但是這一次,浩子卻主動提出要付定金了。


“我們現在沒辦法提車,可能下周一才能提車,你這邊要多少定金?”


“啊?定金這個嘛,隨便吧,不給也行,500也行。”


說實話,浩子還頭一次遇到隻要500定金的,看對方神情這麼敷衍,500塊錢定金能靠譜麼?


“500定金,您這車能定下來麼?我們這邊是幫朋友淘車,你別拿了定金,結果把車轉手賣別人了。”


“那你放心,定金可以退給你們,這都沒問題。你不給也行。”


車商不願意要定金?這是什麼新套路麼?還是浩子我走錯片場了?



車賣出去,定金還給我們退?沒問題?這是出大問題了。


交定金就是要定了這個車,你收了定金說賣就賣那是什麼鬼?所以當時浩子就不樂意了。


“您這是開玩笑呢啊?我們要定這個車,付了定金,您這邊就應該把車封了不賣了,要是付了定金你還轉手賣別人,那這定金還要的是什麼?我們這是來買車來了,下定金又不是來賭博投注來了,給多少定金打多少倍數?那我是不是還應該押大押小?你逗我玩呢?”



……之後扒了扒拉了半個小時……好說歹說,對方才勉強同意了。


“那,那交6000定金吧,但是這車我隻能給你留到星期一12點之前,如果12點之前沒有全款打給我,我這車可就不給你留了,行吧?”


“行吧,你這要定金的套路真深,我是服氣了。”


不是浩子這邊瞎忽悠,對話基本原版,而且這車也的確不愁賣,浩子看車不到一小時的功夫,至少有三個電話打給賣家問這個車的。好東西都是待價而沽,廢了力氣找的車,讓別人在眼前說拿走就拿走,也實在讓人不痛快,所以浩子才會急著訂車。



轉了6000定金,簽了定金合同,浩子這才放心離開,臨走之前,那賣家還不忘強調,“這車隻保到周一12點之前啊,別忘了。”



浩子也是沒轍,對於熱門車型來說,真是賣家市場。


因為求購的小夥子要從滄州來北京,而且不了解位置,得知賣家收定金這麼不情不願也是害怕愛車就此脫手,所以定了星期一早上9點就到北京。


不過因為浩子周一還要找別的車,所以整個付款、過戶、外遷都是浩子的同事“大兵”去陪著辦理的。


擔心商家不守信用,大兵還在周日選了一個離花鄉近的地方住了一晚,第二天一大早就像個看賊一樣盯著車商去了。(大兵和浩子住天通苑,與花香二手車市場,正好一南一北)


可能真是盯的緊了,那賣家也是麵對十倍違約賠償有點壓力,所以周一上午有幾個問車的都回絕賣了,直至這個20多的小夥子帶著自己的女朋友急匆匆的出現在同事大兵麵前。


複檢、看車、掏錢、過戶……


基本忙活到下午,這個滄州的小夥子成功將愛車化為己有。


“哥們開車太激動了,離合放的太快,車都往前一頓一頓的,低速行駛我都怕這哥們離合鬆的太快玩熄火了。”同事大兵回來的時候還跟浩子描述這麼一段旅程。


一臉的汗和疲憊,但是很滿足。


對於浩子和大兵而言,忙活了兩天,一句“謝謝”,一些不多不少的辛苦費,也就夠了。


“明天找啥車去?”


浩子突然亢奮猶如打了雞血。


“明天……明天讓我歇一天吧。”


大兵欲哭無淚。


還是那句話:閑來說車,我們一直在路上。


PS:很多朋友谘詢淘車的內容,相關的流程都已經寫在公眾號淘車說明裏,因為人力的關係,淘車的速度沒有預期那麼快,所以在這裏對交付了定金卻還沒能找到車的朋友道一聲:抱歉。


目前,我們隻在北京周邊淘車,外地僅支持物流,很多預約定製的信息和電話沒能及時回複,非常抱歉,從今天開始,每一個電話都會及時回複,希望大家能保持電話暢通,感謝支持。


謝謝大家。


最後的最後:


   喜歡浩子寫的淘車探險的,浩子需要您這位親人的轉發!!!!  




下一篇 : 【艾養身】艾灸助你擺脫“空調病”


微信掃一掃
分享文章到朋友圈