沃爾沃如此瘋狂,奔馳,寶馬都弱爆了!紮心了,老鐵!


 
提到“豪”我們喜歡用奢華和實力字眼去詮釋。
同時,汽車圈配得“奢華”二字的品牌並不多。奔馳屬於嘴邊上的品牌,消費者討論聲過頻過泛,反而讓其固有的“奢華格調”打了折扣。就好比滿大街都香奈兒的時候,你還會覺得高貴嗎?一群人都在用迪奧的時候,你還會成為焦點嗎?很顯然不會。
除去奔馳,在車妹心中有格調汽車品牌是沃爾沃,就好比成熟女性的擇偶標準。甜言蜜語的奔放男,往往浮誇中無內涵。隻有成熟穩重,低調儒雅的優質男才能成為自己生命中的Mr right。這點像極了沃爾沃透的品牌形象。


隨著沃爾沃S90長軸版上市後,沃爾沃S90長軸版作為沃爾沃家族的旗艦車型,無論外觀設計、內飾風格還是材質運用等可以說都代表著沃爾沃最高造車水平。沃爾沃S90長軸版作為奔馳E級的直接競爭者。

外觀篇

奢華但不隨波逐流,

沃爾沃S90長軸版顏值完勝奔馳?


“看臉談戀愛”有人說過於現實。但對於部分消費者來說這是事實。先對眼在牽手(購車)這是恒定不變的環節。因此,對於意向車主來說,外觀尤為重要。其實這兩款顏值都不差,但是視覺衝擊力卻截然不同。


(奔馳E級)


奔馳E屬於C級到S級的過渡車型。外觀看上去比C級沉穩,但少了S級的大氣。除此之外,奔馳轎車係列從C級到S級,外觀過於相似。迎麵駛過一輛奔馳E不仔細看,就像一款放大版的C Class。因此,辨識度上大打折扣!


(沃爾沃S90長軸版)


相比前倆款常見的車型,沃爾沃S90長軸版,卻讓我眼前一亮。扁平式的前臉、直瀑式鍍鉻進氣格柵外加“雷神之錘”LED大燈等設計非常符合北歐簡約的風格。直線與曲線,折角於圓弧間默契的配合,第一時間抓住了我的眼球。好比漫步大都市裏的一位紳士,讓人情不自禁產生了親昵感。

內飾篇

誰能內外兼修?重新定義豪華! 


(奔馳E內飾)


(沃爾沃S90內飾)


談到內飾,本以為會是奔馳E的主場。然而,以內飾豪華標榜的奔馳E卻讓我有些失望。該車全係沒有配備真皮座椅。而是換用了仿皮材質,手感真是弱爆了。瞬間覺得奔馳E的豪華”完全止於文字了。因此,在內飾設計和材質運用上還是覺得沃爾沃S90長軸版更勝一籌。新車采用了打孔Nappa真皮座椅(超薄的座椅設計)、火焰樺木實木中控台、B&W音響、水晶旋鈕等設計。進入車內,瞬間迎麵撲來一種豪華感。



配置篇

不流於表麵,誰更注重內在與細節?


配置方麵和沃爾沃S90長軸版低調內斂的性格很像。不像奔馳那樣流於表麵,一眼能看到的地方就囊括了所有的配置。帶著好奇心去沃爾沃S90長軸版的小細節,用心感受每個配置給你帶來的真實反饋。漸漸接納這些每一次小驚喜。漸漸會發現沃爾沃S90長軸版低調個性更有魅力。


(全景天窗)


沃爾沃S90長軸距車型針對中國消費者的需求,做了進一步的升級:增加了國人喜愛的全景天窗,且全係標配;後擋風玻璃標配了電動遮陽簾,頂配和次頂配車型的後排側窗遮陽簾也由進口版的手動升級為電動升降;後排中央扶手的細節設計也有所升級,增加了木飾,更顯檔次;右後座門板上增加了“老板鍵”,可以輕鬆調整前方副駕駛座的前後移動和靠背角度以及天窗開合等。不僅如此,車內還配備了B&W音響,擁有19個高端揚聲器,可呈現出劇院版的聽覺盛宴。


同時,沃爾沃以安全著稱於世,S90長軸版作為旗艦車型,即使是最低配車型,安全配置上也絕對不會少配。入門級車型同樣配備了第三代City Safety城市安全係統,ACC自適應巡航係統最熱門的配置。同時諸如車道保持輔助、胎壓監測、前排兩級釋放雙安全氣囊等一應俱全。而且,S90長軸版全係還標配Pilot Assist 自動駕駛輔助係統。它應該是化解駕駛疲勞,提升行駛安全的一個好幫手。少了人為駕駛時頻繁在相鄰車道之間的穿插,始終耐著性子跟隨著前車排隊行駛。讓原本堵車的狀態,變得輕鬆高效。同時,當車速高達130公裏/小時,也能保持在車道中央前行。可謂實現了對車主和家人全方位的保護!

日常駕駛

相比激烈駕駛,平穩漸進更符合日常生活。


寶馬玩操控,奔馳重舒適。那麼沃爾沃S90長軸版駕駛感受如何?誰說魚和熊掌不可兼得,S90長軸版算做到了!很好把操控與舒適得意結合。其次,激烈駕駛不切實際,平穩漸進的駕駛才符合主流消費。而沃爾沃S90搭載了沃爾沃長軸版最新的Drive-E 2.0T發動機,最大功率為187kW,最大扭矩為350N.m,官方數據7.2s就能破百,即便車身超過5m的長度,但依舊能夠輕鬆靈活。不過S90長軸版在駕駛風格上還是以沉穩為主。因此更符合日常生活使用。



同時,行駛中沃爾沃S90長軸版的舒適性也相當不錯的。無論是主駕駛位還是後排的乘坐,都不會給人壓迫感。主要歸功於沃爾沃S90長軸版相比標準軸距版,車身尺寸和軸距都得到了相應的提升,單是軸距就有120mm的漲幅。與BBA相比,S90長軸版的各項數據完全勢均力敵。


除此之外,在油耗、靜音測試上S90長軸版更勝一籌。特別是把音響調大以後,靜音性也非常好。有種與世隔絕的感覺,在配上比較舒適的底盤,特別舒服。綜合以上,相比於奔馳E級,沃爾沃S90長軸版更適合廣大消費者入手。




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