【科普】鋼普拉的內構表現及可動技術進化




1979 年登場的初代高達,動畫技術還相當原始,不足以表現複雜的機械結構。為了作畫方便,MS 的造型與線條非常簡單,連邦軍的MS 方方正正,吉翁軍的MS 圓滾滾,沒有太多結構或色塊,連小朋友都可以畫得出來。


然而,隨著鋼普拉深受青少年以上階層的喜愛之後,對於機械設定也越來越講究,尤其是對於軍武模型玩家來說,不但追求外型的塗裝質感,更會進一步講究細部機械結構。不夠的部分,拿想像力來補,自己改造出屬於自己原創的細節表現。這也是製作高達模型的趣味之一。


 19815月發行、被高達模型迷奉為必讀教科書的《HOW TO BUILD GUNDAM2》,封麵便是外裝甲打開,透出精密內構的RX-78-2 高達。




舉個例子來說,紮古的單眼,隱藏在那個圓滾滾的光頭下麵,究竟有著什麼樣複雜的機械結構?一直都是當時高達迷討論的焦點。而高達胸前的進氣口、核心戰機和噴射背包,裡麵的祕密都是大家想知道的。於是,當時便有許多模型家開始以表現MS內構外露的機械做為改造重點,而包括大河原邦男等機械設計師也開始為MS的局部細節和機械內骨架做進一步的設定與補完。


 198111月,為了回應模型迷對於MS 內構的好奇心,以鏤空外裝甲透視機械的1/72 Mechanic Model 係列終於誕生。共推出RX-78-2 高達與夏亞紅紮古兩組




 Mechanic Model係列還有一個賣點,便是機械內構中包括眼睛、前檔、膝蓋等多處以微型燈泡(當時LED還沒發明出來)來表現的發光機製,更為MS增加了幾分高科技的機能感。


 


這些精密的機械內構,讓原本線條簡單的MS,突然變得複雜無比。各位讀者想像一下,在那看不見的厚重裝甲之下,有著動力源源不絕的核融合引擎在澎湃地運轉著,而像是油壓連桿、步進馬達…等等各種連名字都叫不出來、或是名字太饒舌複雜,念到一半會咬到舌頭的機械裝置,正推動著幾十噸重鋼鐵般的超合金零件,做出像人類一樣精巧細致的各種動作。這些不可思議的組合,正是激發無窮想像力的泉源,也是讓真正熱愛機械的熱血男兒們為之瘋狂著迷的精髓!~

隨著鋼普拉的發展及動畫技術的進步,MS內骨架的概念也逐漸融入正史作品之中,例如1988年登場的《機動戰士高達逆襲的夏亞》,作畫密度之高,從劇中各種MS、船艦、建築物與載具的細膩設定便可一窺究竟。而劇中RX-93 ν高達初登場的時候,便是以組裝半完成的整備型態登場,精密的機械內構一覽無遺~也吊了每位粉絲的胃口…


《機動戰士高達 逆襲的夏亞》中的RX-93ν高達,是動畫中首次出現精密內構的描寫,可見製作團隊在電影版上投注的心力,這細製的程度可不是一般電視動畫所能比擬的。




 198810月推出的1/100 RX-93 ν高達,首次採用了亞鉛合金做為內骨架,算是一個劃時代的嚐試。




另一個高密度的作品則是1989 年的《高達前哨戰》,這是一部以情境模型為插圖的高達係列小說作品,於模型月刊「Model Graphix」上連載。這也是首次以高達模型為主軸所做出的企畫。為了做出更加具有真實感的模型,特別請來技術高超的機械設計師與模型師發表他們的原創作品。


例如擔任主設計師的カトキハジメ(Katoki Hajime),以及負責部分設計的明貴美加,都以寫實感超強的設計,深化了高達的世界觀。在他們的筆下,機械內構呼之欲出,和外裝甲的邊界已經越來越模糊,尤其是變形機構的設計,更巧妙地融入外部造型之中,渾然成為一體了。這些大幅強化、更加寫實的細節讓每一位鋼普拉粉絲們都大呼過癮!~


由於不需考慮動畫表現,《高達前哨戰》在設計上可以不受拘束,無論是超厚重的武器與裝備、光學迷彩塗裝、甚至精密到不可思議的變形機構,都能夠自由揮灑,也為高達模型的發展開創了新的一頁,成為鋼普拉發展史上相當重要的一個裏程碑。




 MG MSA-0011[Ext] Ex-S 高達,是鋼普拉發展史上的一個高峰,變形機構本身已經複雜到令人歎為觀止,同時又披掛各種重型裝備與武器,造型比例上更是帥到一個頂點。




1979 年的初代高達動畫,到1989 年的《高達前哨彈》,這10 年的發展,看得出MS 機體在設計概念上有著顯著的進步,從原本線條簡單的卡通化角色,一步一步朝著兼具寫實與科幻的現代兵器的方向進化。除了造型上的大幅提昇之外,鋼普拉技術的進化也絲毫一刻不容怠慢。


對於可動內構發展的幾個重要技術:


係統射出成型(システムインジェクション)


在介紹「機械內構」之前,請容小編再回顧一下我們上次提到的「多色成形技術」。多色成形,是指在同一模具上,以不同顏色的塑料分別射出,最後在同一片框架上形成多色模型。這個技術於1983 年問世,最早是以多重區塊的方式成形,不同顏色的區塊之間以一個球型卡扣連結在一起,即使有誤差也不影響個別零件的成色。


HG 1/144 高達30 週年紀念版為例,在這一片框架上,便規劃了紅、黑、藍、黃四種不同顏色的區塊,而區塊與區塊之間,則以球型卡扣結合在一起。互相不幹擾。




這項技術,到了1988年有了重大突破。可以將不同顏色的塑料注入同一塊零件上,這項技術稱之為「係統射出成型」(System Injection,システムインジェクション),也就是透過不同的射出係統,最後將各種顏色的塑料集結在一片零件上成型。不過,這項技術最早並不是運用在鋼普拉上,而是用在《鐵甲戰記威龍》(機甲戦記ドラグナー)的主角機龍騎兵D-1


首次運用在鋼普拉,則是從HG 第一彈,也就是前麵所說的,高達10 週年的驚世之作、目前已絕版的HG 1/144 RX-78-2 高達。可見,這件作品的確是集合了當時所有尖端科技於一身。


係統多色成型技術的高峰型是從1991 年到1995 年,因為開發成本與模具耐用度的考量,後來便逐漸被細部分件的方式取而代之。目前這項技術已逐漸成為絕響了。


圖為1993 月推出的HG 1/100 V2 高達,可以看到在光之翼、腳盤和胸部等零件都是採用係統多色成型,而眼窩和胸口等難度很高的細部分色也做得相當徹底。隻要上個墨線就有很高的完成度了。




係統多色成型技術的另一個高峰,則是BB戰士係列的新世大將軍、不隻是多色成型,包括性質不同的透明塑料,也能同時在一個零件上一併成型,營造出層次豐富的華麗感。




以上好像都在講多色成型,是不是有點離題了啊?這次的主題不是機械內構嗎?別急別急,隻要瞭解了「係統射出成型」的原理,以下這項技術很容易就清楚明白了。



可動機械內骨架(Movable System Joint


機械內構在視覺上有著迷人的吸引力,能夠具像化地勾勒出鋼裝甲之下的精密真實感與複雜機能性。然而,光是造型好看還不夠,如果能夠真正像是機械骨架一般,具備穩固的支撐力,同時又能透過多重關節設計,做出各種靈活巧妙的動作,這正是鋼普拉下一個世代的進化重點。也讓高達從模型玩具,升格成為結合了設計與科技的現代工業化產物。


可動機械內骨架(Movable System Joint),簡稱為MS Joint,他的技術基礎和係統多色成型是一樣的,也就是利用分次射出,將多重結構在同一片零件上成型,能夠以連桿或球型關節的方式,製作出一體成型的可動骨架。這項技術最早出現在1986年,運用在科幻軍事動畫「Spiral Zone」的係列玩具中,使用內藏可動關節的人型素體,大幅簡化了製作與組裝的過程,並具有很高的可動度。


將兩種以上不同材質的塑料在同一框架上成型,切割下來便是完整的可動機械內骨架係統,製作相當方便,和過去以PE軟膠關節的結構相比,可動度更向上提升了一階。




 1986年首次採用係統射出成型技術做出可動骨架的Spiral Zone人型素體,高可動度和簡化製程是這項技術的優勢。





最早採用MS Joint 技術的鋼普拉,是198910月的「モビ兒スーツ戦國傳」係列,也就是1/144真實比例的BB戰士武者高達。很可惜的是,當時隻推出了武者頑駄無、武者頑駄無摩亞屈、武者仁宇頑駄無三人組,後來就沒下文了。



モビ兒スーツ戦國傳係列共推出三組,MS Joint 以特殊包裝呈現,加上當時率先採用的電鍍零件、布旗(不過是用紙做的,要從說明書上剪下來)和亮晶晶貼紙等等,豪華的材質表現,處處充滿驚喜。由於後來一直沒有再版,至今依然是許多五、六年級玩家心目中的夢幻逸品。






前文所提到的高達10 週年HG 1/144 高達係列,採用的則是改良版的MS Joint2,也就是第二代可動內骨架,雖然說是第二代,但實際上卻是簡化得更容易製作組裝,滑套式的關節設計,後來也發展出機械活塞係統,大量使用在後來的MGMaster Grade)與PGPerfect Grade)係列之中。


 1990 年推出的HG 係列高達是個劃時代的進化,內骨架採用的是第二代MS Joint 技術,比第一代更容易製作組裝,可動度也更加靈活。可說是讓鋼普拉變的更加好玩的重大發展。




機械內骨架的誕生,讓高達模型的製作過程更加簡化,可動度也提升不少。而進一步,便是將工業設計的概念導入機械骨架的結構與機能之中,讓機械骨架不隻是曖曖內含光,而且還能夠大方地走到伸展台前。首次導入這個概念的作品,就是1991 月發表的1/60 高達F91。這款作品由於尺寸較大,能夠在細節上表現的更加複雜精緻。特別是內骨架的部分,基本上就是以近乎完成品的狀態直接發售,玩家隻要將外裝甲裝上去就完成了。


 1/60 高達F91 的機械內骨架,是首次採用ABS 這種硬質塑膠的鋼普拉,強度比一般PS 塑膠更高,在精密度方麵的表現也更為出色。




 1/60 高達F91 可以看到許多複雜的機關設計,例如可開啟式的駕駛艙門、麵罩、噴射器外裝甲、可展開的散熱片等等,並且還附了男、女主角西布克和賽西莉的等比例人偶。這些概念後來更進一步運用在MG 係列模型上。




除了大尺寸的複雜化之外,小尺寸的精緻化、高可動和製程簡化則是下一個重點了~ 1993 年的V高達係列中導入了V骨架(Vフレーム)係統,這是全係列都通用的內部骨架,組裝起來可是又快又簡單!~


高達係列開發出來的另一個技術則是「框架對組機構」,隻要將框架從中對折成兩片,相對應位置的零件便能夠直接組合在一起,節省了尋找零件的時間。這種一體適用、規格化、標準化、簡單化的思考邏輯,正是現代工業設計的精神之一。


 1993 年登場的高達係列中,導入了V骨架係統,內構由PE 軟膠所構成,將多個球形關節做在同一個骨架零件上,組裝快速、可動性高。




具有許多球形關節的V骨架,構造上比MS Joint更簡單,但可動度卻更加靈活,麻雀雖小,五髒俱全。




 HGUC V2 高達,活動關節全部採用了新一代的PE 軟膠關節,結構更穩定,關節可動度更比1993 年的骨架版高上許多。




至此,鋼普拉的內構表現及可動技術進化的發展已經完全成熟,當時間來到1995年,鋼普拉最成功的係列MG來到模友的麵前,將內構和可動完美的結合在一起,並一直暢銷到今天,足足20年。



本文精選自《藍星人夢想與技術的結晶:鋼彈模型是也~~(機械內構篇)》

作者:餓模人


本文曾於2015年11月29日推送過。


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