【科普】高速公路上為什麼不安裝路燈?


每當在夜間走高速時

滿眼的烏漆墨黑

除了車大燈和路麵反光標誌

......


高速公路一般除了重要的橋麵和隧道外

都是不安裝路燈的

這是為什麼呢?


高速公路安全係數較高


  路燈的安裝僅是為了讓非機動車和行人更安全、更方便的;而高速上是不允許行人和非機動車輛(包括摩托車、拖拉機、三輪車)行駛的,因此,一般高速公路不設路燈。



  另外,高速公路路麵都很平坦,無明顯坑槽,路況保持較好,安全係數更高。



路麵反光標誌滿足需求


  路燈照明是不連續的、不均勻的。對高速行駛車輛司機來說,這種明暗交替會造成視覺誤差(錯覺),非常危險的。


  此外,路燈照明也會很快造成眼睛疲勞。而且路燈照明度較差,而且是散射光,會使長途行駛中的駕駛員眩目,造成駕駛安全隱患。



  如果沒路燈,司機在夜間高速公路上行駛怎麼辦?


  當外界照明不足,車輛大燈可以為司機提供更安全的照明。由於沒有對向車阻隔,夜間可以開遠光燈行駛(這個開車的朋友一定很有體會)。這也是一些司機即使在燈光明亮的城市街道上行駛時也喜歡開大燈(遠光燈)的原因(當然,這是不好的駕駛習慣)。


  車輛夜間行車,完善的路麵標誌和反光標誌完全滿足需要。


  夜裏,在汽車前燈的強烈照射下,交通標誌上的反光膜會將光線定向反射,照亮路麵,並能將各種交通標誌清晰地反射到司機的眼裏,足以完成方向引導的功能。



造價不低,管理麻煩


  我國的高速公路總裏程有十萬多公裏,全路段安裝路燈,必定是一筆不小的花費。



  而且高速公路線路的車輛流量隨機性太強,為了少量車的通行全線安裝路燈,勢必造成巨大的能源浪費。


另外,高速公路穿州過省,各路段分段供電和管理也是一個棘手的問題。



總結語


  綜上,在高速公路上安裝路燈並不一定科學,也不節能。雖說高速公路安全係數較高,但夜間行駛仍需仔細。不管何時何地,請謹慎駕駛!




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